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资料名称:
层间接触条件对沥青路面力学响应的影响
资料大小:
955,143(字节)
上传用户:
zzdxs
上传时间:
2013/10/20
资料类别:
工程论文
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层间接触条件对沥青路面力学响应的影响 pdf共6页 摘 要：中国现行沥青路面设计以路表弯沉、沥青层底及半刚性层底拉应力为设计指标，层间条件 假定完全连续。实践中路面分层修筑，层间不完全连续，对路面结构受力状态影响甚大。以京津塘 高速公路改扩建工程为依托，假定层间完全连续与层间不完全连续２种状态，以壳牌计算软件 Ｂｉｓａｒ ３．０和数值软件Ｍａｔｌａｂ ７．０分析了３类常见沥青路面在２种层间接触条件下的三维力学响 应分布及最不利受荷点。结果表明：层间结合不连续导致结构内应力、应变骤增；各类路面在不同 层间状态下出现最大应力及应变的位置不同；２种层间条件下复合式路面的响应均居于柔性与半 刚性路面之间；路面结构设计时，应在现行规范的基础上，对层间不完全连续状态下指定点位处的 力学指标进行验算，为路面在运营期内的可靠度分析提供依据。
