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九堡大桥南接线_现浇箱梁支架施工方案
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wls8899
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2014/5/13
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施工组织
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杭州市九堡大桥南接线工程 施工第1标段 现浇箱梁支架及模板 专项施工方案 2011 doc共38页 杭州市九堡大桥南接线工程设计范围北起钱塘江南岸的滨江一路,南至机场快速路以南。工程全线采用高架+地面道路方案。高架为双向六车道城市快速路,标准段宽度为25m。地面道路为城市主干道。 Ⅰ标段全长4.152km,沿线跨越横向道路6条,跨越河流3条。主线高架结构形式均采用预应力混凝土连续箱梁形式,基准跨径为30m,桥面宽度为25m,标准段梁高2m,顶底板均沿中心线设2.0%的横坡,挑臂长度为3.9m,顶板厚度均为25cm,底板厚度支点处为40cm,跨中为22cm,顶板每50cm布设一束3φ15.2横向预应力,为单箱三室结构,使用C50混凝土。主线跨越钱江二路、滨江二路和盈丰二路采用36+54+36m变高度连续梁结构,桥宽25m,箱梁断面为单箱三室;匝道桥为8.0m宽连续箱梁,为单箱单室结构。 主线桥现浇梁由121跨连续梁和1跨简支梁组成,现浇箱梁共有39联,其中4跨1联10个,3跨1联25个,2跨1联3个,,1跨1联1个;匝道部分现浇梁由23跨8联连续梁组成,其中2个4跨联,3个3跨联和3个2跨联。箱梁采用门式支架施工,即采用搭设满堂门式支架进行箱梁现浇施工。 目 录 1.概述 4 1.1工程简介 4 1.2编制依据 5 2.现浇箱梁施工人员、机械、工期组织计划 5 2.1资源配置 5 2.1.1人员计划 5 2.1.2机具设备计划 6 2.2施工功效 6 2.3施工计划安排 7 2.3.1 一工区施工组织计划(ZX000~ZX064) 7 2.3.2 二工区施工组织计划(ZX064~ZX112和ZX117~ZX127) 7 2.4现浇箱梁支架及模板投入 8 3.现浇箱梁支架施工 8 3.1地基处理 8 3.2满堂支架搭设 9 3.2.1满堂捥扣支架搭设 9 3.2.2满堂门式支架搭设 14 3.2.3跨越村道的满堂门式支架搭设及防护 18 3.4箱梁底模、侧模安装与定位 20 3.4.1模板安装 20 3.4.2模板的使用、保管、保养 21 3.5支架、模板预压 21 3.6调整底模、外侧模 23 3.7内模安装 23 3.8雨季施工措施 26 4、盖梁支架施工 26 4.1、工程简介 26 4.2、盖梁支架施工 27 4.3、支架验算 28 5.工程质量保证措施 28 5.1质量要求 28 5.2具体措施 28 5.3上部结构质量保证措施 29 5.3.1实行技术交底制 29 5.3.2工序质量的控制 29 5.3.3原材料的质量控制 29 5.3.4结构物外观质量控制 30 5.3.5其他质量保证措施 31 5.4质量保证体系 32 6.安全保证体系 32 6.1强化安全教育 34 6.2机电安全管理 34 6.3施工现场安全防护措施 35 6.4消防措施 35 杭州市九堡大桥南接线工程设计范围北起钱塘江南岸的滨江一路,南至机场快速路以南。工程全线采用高架+地面道路方案。高架为双向六车道城市快速路,标准段宽度为25m。地面道路为城市主干道。 Ⅰ标段全长4.152km,沿线跨越横向道路6条,跨越河流3条。主线高架结构形式均采用预应力混凝土连续箱梁形式,基准跨径为30m,桥面宽度为25m,标准段梁高2m,顶底板均沿中心线设2.0%的横坡,挑臂长度为3.9m,顶板厚度均为25cm,底板厚度支点处为40cm,跨中为22cm,顶板每50cm布设一束3φ15.2横向预应力,为单箱三室结构,使用C50混凝土。主线跨越钱江二路、滨江二路和盈丰二路采用36+54+36m变高度连续梁结构,桥宽25m,箱梁断面为单箱三室;匝道桥为8.0m宽连续箱梁,为单箱单室结构。 主线桥现浇梁由121跨连续梁和1跨简支梁组成,现浇箱梁共有39联,其中4跨1联10个,3跨1联25个,2跨1联3个,,1跨1联1个;匝道部分现浇梁由23跨8联连续梁组成,其中2个4跨联,3个3跨联和3个2跨联。箱梁采用门式支架施工,即采用搭设满堂门式支架进行箱梁现浇施工。 图1-1 现浇箱纵、横断面设计示意图(一联为例)