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资料名称:
75+125+75m连续刚构详细验算报告
资料大小:
1,103,360(字节)
上传用户:
ma1033210223
上传时间:
2015/12/4
资料类别:
设计文档
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主桥(75+125+75)m 变截面预应力混凝土连续刚构桥 桥梁结构验算报告 二○一五年十一月 doc共31页 拟建广园快速路跨线桥为花都至东莞高速公路第SG15合同段的一座横跨广园快速公路,左幅桥中心里程桩号为CK56+814.5,右幅桥中心桩号为CK56+826。桥梁平面位于R=1156左偏圆曲线上,跨广园快速公路上部采用(75+125+75)my变截面预应力混凝土连续刚构,采用挂篮悬臂施工,箱梁采用单箱单室截面,根部梁高7.4m,跨中梁高为3.1米,顶板宽16.25m,底板宽8.0m,翼缘悬臂长4.125m。 本验算报告为广园快速路跨线桥主桥(75+125+75)m变截面预应力混凝土连续刚构静力验算报告。 1、设计荷载:公路-Ⅰ级。 2、桥梁宽度:0.5 m(护栏)+15.25 m(行车道)+0.5 m(护栏)=16.25m。 采用有限元软件Midas Civil 2012建立空间杆系有限元模型 目录: 1. 桥梁概况 1 2. 设计规范与标准 1 3. 技术标准及技术条件 1 4. 主桥整体静力计算 1 4.1 有限元模型 1 4.2 材料及截面特性 2 4.3 计算荷载参数 2 4.4 施工阶段划分 3 4.5 荷载组合 5 4.6 主梁计算 5 4.6.1 短暂状况构件应力计算 5 4.6.2 持久状况正常使用极限状态计算 6 4.6.3 持久状况预应力混凝土构件应力计算 8 4.6.4 持久状况承载能力极限状态计算 10 4.7 位移计算 11 4.7.1 竖向位移计算 11 4.7.2 水平位移计算 12 4.8 反力计算 13 4.9 下部结构计算 14 4.9.1 主墩墩身计算 14 4.9.2 主墩承台计算 16 4.9.3 主墩桩基计算 18 5 主桥桥面板计算 19 5.1 计算模式 19 5.2 汽车分布荷载 20 5.3 短暂状况构件应力计算 21 5.4 持久状况正常使用极限状态计算 22 5.5 持久状况预应力混凝土构件应力计算 24 5.6 持久状况承载能力极限状态计算 25 6 结论 26