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资料名称:
成贵高铁240m转体钢管拱桥midas计算模型
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wangweiloving
上传时间:
2016/6/16
资料类别:
软件学习
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西溪河大桥位于贵州省毕节市大方县与黔西县交界处,于2014年开始动工,为成贵高铁全线“四桥十三隧”重难点工程之一。大桥全长493.6米,最高桥墩60米,桥面至谷底的深度为260米,采用跨度为240米的上承式钢管混凝土拱桥新结构,属我国高铁同类型桥梁的最大跨度。受地形限制,西溪河大桥在国内首次采用了极不对称的“双向水平转体”新结构,转体技术极其复杂。 西溪河大桥是我国高铁首座钢管混凝土转体拱桥,西溪河大桥是国内双线客专采用双向水平转体、全焊结构跨度最大的上承式钢管混凝土拱桥,达到国际先进国内领先水平。