道路桥梁论坛
....欢迎光临 道桥网 cndao.com 道路 桥梁cndao.cn....
上传资料
请您留言
用户中心
帮助中心
未经本站及上传用户许可,严禁任何单位及个人转载本站资源!
资料名称:
乐清湾大桥非通航孔节段梁安装方案1/3
资料大小:
29,000,000(字节)
上传用户:
hgong966
上传时间:
2017/4/20
资料类别:
施工组织
下载/浏览:
2/1569
下载金额(元):
¥5.00
<<单击可放大图片)
详细说明:(可重复下载,系统只计一次费用)
(
下载即默认同意本站服务条款
)
相关资料:
乐清湾大桥非通航孔节段梁安装方案3/3
乐清湾大桥非通航孔节段梁安装方案2/3
乐清湾大桥非通航孔节段梁安装方案1/3
乐清湾1 号桥节段梁预制施工方案
乐清湾47、60m节段梁拼装施工技术方案
★东海大桥非通航孔70m连续箱梁合拢段施工与体系转换
★深圳湾公路大桥(非通航孔)箱梁实施施组
港珠澳大桥浅水区非通航孔桥组合梁设计
浙江省乐清湾大桥及接线工程 乐清湾1号、2号桥项目 非通航孔节段梁安装施工技术方案 二零一五年二月 doc共182页 乐清湾1号桥60m、47m节段梁拼装施工。主要施工内容为非通航孔节段梁拼装:东侧非通航孔YE01~YZ01(K228+265~K230+965),桥跨布置形式为标准联长5跨一联,9×(5×60m),共9联;西侧非通航孔YZ05~YW14(K231+435~K232+265),桥跨布置形式为2×(5×60)+(3×60+47),共3联。共计节段梁2328榀。 乐清湾2号桥60m、41m节段梁拼装施工。主要施工内容为非通航孔节段梁拼装:东侧非通航孔RE01~RZ01(K233+955~K235+875),标准60m/跨,桥跨布置形式为3×(4×60)m+4×(5×60)m,共7联;西侧非通航孔RZ06~RW11(K236+560~K237+185),桥跨布置形式为5×60m+4×60m+2×41m,共3联。共计节段梁1676榀。 非通航孔节段梁采用等高度单箱单室斜腹板断面形式,上下行分幅布置。箱梁顶板横坡由箱梁沿结构顶板顶缘中点旋转形成。梁主体采用预制结构,中心梁高3.6m,箱梁翼缘悬臂3.5m,悬臂端厚度20cm,悬臂根部厚度50cm。全桥箱梁顶板厚度均为28cm。跨中箱梁截面腹板厚45cm,底板厚27cm;根部箱梁截面腹板厚70cm,底板厚60cm。 目 录 一、编制说明 - 1 - 1.1 编制范围 - 1 - 1.2 编制依据 - 1 - 二、工程概况 - 2 - 2.1 项目简介 - 2 - 2.2 主要技术标准 - 4 - 2.3 自然环境 - 4 - 2.4 工程特点 - 5 - 2.5 节段梁的几何参数及梁跨组合方式 - 7 - 三、施工总体规划 - 10 - 3.1 总体思路 - 10 - 3.2 箱梁的运输方式 - 12 - 3.3 架设方式 - 12 - 3.4 1号桥架梁施工顺序 - 13 - 3.5 2号桥架梁施工顺序 - 13 - 四、非通航孔节段梁的运输 - 15 - 4.1 运输路线平面布置及总体思路 - 15 - 4.1.1 总体思路 - 15 - 4.1.2 平面布置说明 - 15 - 4.2 节段梁陆上运输 - 16 - 4.2.1 运梁工具确定 - 16 - 4.2.2 运梁路线确定 - 17 - 4.2.3 运梁交通组织设计 - 19 - 4.3 节段梁2号、3号水中提梁站 - 22 - 4.3.1 提梁站布局 - 22 - 4.3.2 提梁站功效分析 - 23 - 4.3.3 水上提梁站结构型式 - 25 - 4.3.4 技术参数 - 28 - 4.3.5 施工方案 - 29 - 4.4节段梁1号陆上提梁站 - 43 - 4.4.1 桥上提梁站结构型式 - 43 - 4.4.2 主要技术方案 - 45 - 4.4.3 技术参数 - 45 - 4.4.4 施工方法 - 45 - 4.5 节段梁4号水上提梁站 - 46 - 4.5.1 提梁站结构型式 - 46 - 4.5.2 技术参数 - 48 - 4.5.3 施工方法 - 48 - 4.6 龙门吊安装 - 48 - 4.7 节段梁水中运输 - 48 - 4.7.1 左幅节段梁水中运输 - 49 - 4.6.2 右幅节段梁水中运输 - 49 - 4.6.3运梁船舶交通组织 - 51 - 4.8 节段梁梁上运输 - 52 - 五、架桥机的设计 - 53 - 5.1架桥机工作用途 - 53 - 5.2架桥机概述 - 53 - 六、架桥机的安装 - 55 - 6.1架桥机安装总体思路 - 55 - 6.1.1 1号桥架桥机安装思路 - 55 - 6.1.2 2号桥架桥机安装思路 - 55 - 6.2 1号桥架桥机安装 - 56 - 6.2.1 准备工作 - 56 - 6.2.2 YE01#墩墩顶块安装 - 57 - 6.2.3 YE02#墩墩顶块安装 - 63 - 6.2.4 临时墩施工 - 66 - 6.2.5 其余准备工作 - 69 - 6.2.6 架桥机拼装 - 74 - 6.2.7 拼装进度计划 - 86 - 6.2 2号桥架桥机拼装 - 87 - 6.2.1 场地准备 - 87 - 6.2.2 设备准备 - 88 - 6.2.3 桥位墩顶块安装 - 89 - 6.2.4 架桥机拼装 - 89 - 6.4 架桥机拆除 - 96 - 七、节段梁安装施工方案 - 97 - 7.1总体施工工艺及流程 - 97 - 7.2 墩顶梁段安装 - 100 - 7.2.1 永久支座、垫石施工 - 100 - 7.2.2 墩旁托架的安装与拆除 - 103 - 7.2.3 调位千斤顶、临时支撑的安放 - 107 - 7.2.4 H节段安装 - 111 - 7.2.5 A节段安装 - 114 - 7.2.6 横隔梁二次浇筑 - 116 - 7.3 “T”平衡悬臂拼装 - 117 - 7.3.1 中跨T构拼装工艺流程 - 117 - 7.3.2 标准T构施工步骤 - 118 - 7.4 中跨合龙段施工 - 123 - 7.4.1 数据采集 - 123 - 7.4.2 合龙定位骨架安装 - 124 - 7.4.3 合拢钢绞线穿束及预应力管道连接 - 124 - 7.5 边跨梁段悬挂施工 - 125 - 7.5.1 边跨悬挂拼装施工流程 - 125 - 7.5.2 梁段悬挂 - 126 - 7.5.3 梁段拼装 - 126 - 7.6 结构体系转化 - 126 - 7.7 湿接缝施工 - 127 - 7.7.1湿接缝模板设计 - 127 - 7.7.2 湿接缝施工 - 128 - 7.8 箱梁安装质量检查项目 - 129 - 7.9 悬拼过程中常规问题的处理 - 129 - 7.9.1 风荷载下的架桥机稳定 - 129 - 7.9.2 架桥机前移、架设使用过程中的挠度调整 - 129 - 7.10 临时结构 - 130 - 7.10.1 墩顶平台 - 130 - 7.10.2 修整台车 - 130 - 7.10.3 吊杆 - 131 - 八、预应力工程 - 133 - 8.1 预应力试验 - 133 - 8.2体内预应力施工 - 133 - 8.2.1箱梁纵向预应力施工 - 133 - 8.2.2箱梁横向预应力施工 - 136 - 8.2体外预应力施工 - 137 - 8.2.1体外预应力构造 - 137 - 8.2.2体外索安装施工工艺流程图 - 137 - 8.2.3施工机具 - 138 - 8.2.4施工前准备工作 - 139 - 8.2.5体外索安装 - 141 - 8.2.6钢绞线张拉 - 143 - 8.2.7张拉施工要点 - 145 - 8.2.8减振限位及防腐处理 - 145 - 8.2.9钢绞线保护措施和修补 - 147 - 8.3临时预应力施工 - 153 - 8.3.1墩顶梁段固结临时预应力施工 - 153 - 8.3.2箱梁相邻节段间临时预应力施工 - 155 - 8.4孔道压浆 - 156 - 8.4.1 真空辅助压浆设备 - 156 - 8.4.2 预应力管道密封措施 - 157 - 8.4.3 真空辅助压浆施工方法 - 157 - 8.4.4 真空辅助压浆的注意事项 - 158 - 8.4.5 张拉槽口封锚 - 159 - 8.4.6 二次压浆管道 - 160 - 九、箱梁节段安装测量方案 - 161 - 9.1 控制网加密 - 161 - 9.1.1 控制点情况 - 161 - 9.1.2 使用仪器 - 161 - 9.1.3平面测量 - 161 - 9.1.4高程测量 - 162 - 9.2 节段梁拼装 - 162 - 9.2.1吊装 - 162 - 9.2.2允许误差标准 - 163 - 9.3 节段梁高精度控制措施 - 164 - 9.3.1 安装时总体线形控制流程 - 164 - 9.3.2 桥梁安装线形影响因素及安装时目标几何数据库的形成 - 165 - 9.3.3 桥梁安装线形控制措施 - 165 - 9.3.4 桥梁安装线形初步调整措施 - 166 - 十、主要人员配置及职责 - 168 - 十一、施工进度计划 - 170 - 11.1 施工进度安排原则 - 170 - 11.2 总体工期安排 - 170 - 11.3 功效分析 - 173 - 11.4 首联节段梁拼装计划 - 174 -