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资料名称:	土木工程结构分析程序设计原理与应用1/2
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土木工程结构分析程序设计原理与应用
作者:李德建出版社:中南大学出版社有限责任公司出版时间:2014年01月

《土木工程结构分析程序设计原理与应用》包括6章及3个附录。第一章为绪论，第二章、第三章介绍了土木工程结构有限元分析程序设计的基本原理与实施过程。第四、五、六章介绍了作者开发的主要程序“列车一轨道时变系统空间振动分析程序”、“列车一桥梁时变系统空间振动分析程序”和“桥梁结构空间分析程序”的编制原理与方法以及数据描述方式，并给出了部分工程应用实例的分析过程和结果。附录A、B、C给出了部分源程序代码。
　　《土木工程结构分析程序设计原理与应用》是一本介绍土木工程结构有限元分析程序设计的一般原理、实施过程及其应用的专著，可做为土木工程专业高年级本科和研究生用教材，也可供青年朋友在进行土木工程结构分析和开发程序时参考使用

第一章 绪论
第一节 土木工程结构有限元分析方法简介
第二节 桥梁结构空间分析梁格法基本原理
第三节 有限单元法的基本概念及其发展历史
第四节 土木工程结构有限元分析程序设计基本内容及其必要性

第二章 土木工程结构有限元分析的实施过程
第一节 简介
第二节 输入与输出
第三节 单元刚度矩阵的形成
第四节 单元刚度矩阵的坐标转换
第五节 结构刚度矩阵的形成
第六节 求解线性方程组
第七节 单元节点力和内力计算
第八节 空间桁架有限元分析程序

第三章 空间梁单元有限元分析程序设计
第一节 空间梁单元刚度矩阵
第二节 局部坐标与整体坐标的变换关系
第三节 空间梁单元刚臂处理
第四节 空间梁单元有限元分析程序设计的关键问题

第四章 列车一轨道时变系统空间振动分析程序设计
第一节 曲（直）线轨道空间振动分析模型
第二节 曲（直）线轨道空间振动总势能ⅡT
第三节 机车、车辆空间振动分析模型
第四节 列车一轨道时变系统空间振动方程的建立与求解
第五节 列车一轨道时变系统空间振动分析程序与计算实例

第五章 列车一桥梁时变系统空间振动分析程序设计
第一节 多线铁路列车一桥梁时变系统空间振动分析模型
第二节 多线铁路列车一桥梁时变系统空间振动分析程序与计算实例

第六章 桥梁结构空间分析程序设计
第一节 桥梁结构空间分析与设计程序LBs一1特点与主要功能简介
第二节 LBS一1程序输入数据文件的结构
第三节 桥梁结构空间分析与设计程序计算实例

附录
附录A 列车一轨道时变系统空间振动分析程序
附录B 多线铁路列车一桥梁时变系统空间振动分析程序
附录C 桥梁结构空间分析与设计程序之主程序
参考文献