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资料名称:
南平市张家际互通立体交叉图纸(1/7)
资料大小:
43,000,000(字节)
上传用户:
cyapo
上传时间:
2017/11/14
资料类别:
道路图纸
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南平市顺昌至邵武高速公路A8 标段 A8 标段(K59+600~K66+874) 全长7.273 公里 两阶段施工图设计 (文件编号:20140010-S) 第 五 册 路线交叉 第二分册 张家际互通立体交叉(1~3) 二 〇 一 五 年 十 月 第二分册张家际互通(一).pdf 270页 路线 第二分册张家际互通(二).pdf 190页 匝道 第二分册张家际互通(三).pdf 223页 匝道 张家际枢纽互通位于邵武市下沙镇张家际村附近,被交道路为武邵高速公路,该互通为本项目与武邵高速公路相互沟通的枢纽互通。 互通匝道采用半直连式,满足两条高速公路快速交通转换的要求,交叉桩号K66+930.030(=武邵K51+496.853,虚交),顺邵高速的匝道上跨武邵主线。主线范围为K66+550~K67+740(虚交),长度1187.631 米;邵武高速范围WSK50+380~SWK53+260,长2880 米。顺昌往返邵武方向的A、B匝道采用为双车道双出入口设计,路基宽度12.25 米;顺昌往返武夷山方向的C、D 匝道采用双车道单出入口,路基宽度10.5 米。匝道总长5565.251 米,匝道桥长600.5 米/4 座。 互通区匝道最小半径Rmin=135m,最大纵坡Imax=4.1714%;被交路(既有武邵高速) 最小半径Rmin=720m(辅助车道段),最大纵坡Imax=3.7%(既有武邵高速), 武邵高速公路进行限速,限速标准为80km/h。 1. A 匝道1 号桥 起点桩号为 AK0-004.5, 终点桩号 AK0+152.5, 桥长 157 米,上部结构采用2×30+3×30 米预制预应力混凝土T 梁;本桥平面位于R=∞的直线。桥墩采用柱式墩,桥台采用柱式台, 基础均采用灌注桩基础。 2. A 匝道2 号桥 桥梁起点桩号为 AK0+775.759,终点桩号AK0+902.759,桥长127 米,上部结构采用 24.5+35.5+24.5+35.5 米PC 连续箱梁,桥梁平面R=480m 圆曲线,桥墩采用柱式墩;桥台采用柱 式台、板凳台,基础均采用灌注桩基础。 3. B 匝道桥 桥梁起点桩号为 BK1+597.205, 终点桩号BK1+754.205, 桥长157 米,全桥共1 联:5× 30 米预制预应力混凝土T 梁;本桥平面位于R=∞的直线。桥墩采用柱式墩,桥台采用柱式台, 基础均采用灌注桩基础。 4. D 匝道桥 桥梁起点桩号为DK0+707.9,终点桩号DK0+866.4,桥长158.5 米,全桥共2 联:3×25+3 ×25 米PC 连续箱梁,桥梁平面R=135m 圆曲线,桥墩采用柱式墩;桥台采用U 台、座板台, 基础均采用灌注桩基础。