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资料名称:
人行玻璃悬索桥静动力特性分析_硕士论文
资料大小:
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bridge7r
上传时间:
2018/5/1
资料类别:
教育考试
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2017.6 共89页 本文以丹东市凤凰山古城里悬索桥为工程实例,利用有限元软件ANSYS确定了抗风缆、主缆成桥平衡状态线形。采用ANSYS有限元分析软件,建立有限元模型,并进行了静力分析的桥梁状态下和正常使用状态。通过对比分析,研究了主缆的抗风索角、风拉索张力和主缆横向矢跨比对悬索桥动力特性的影响。根据行人荷载的特点,按照国际标准组织ISO标准,对单人、不同人群密度进行了人致振动分析。 凤凰山古城里人行悬索桥为双塔三跨悬索桥,桥跨分布为 30 +183 +61 m桥面宽度为 4.4 m。主缆采用空间缆索面,横桥向中心间距在塔顶为 6.0 m,在跨 中 为 4.4 m 。 主 跨 垂 跨 比 为 1/10 。 每 根 缆 索 采 用 7 根 ø50 mm 的ZAA6-37WS-IWR1870 钢丝绳。吊杆采用一根 ø40 mm 的钢丝绳,顺桥向间距为3m。加劲梁采用拼装桁架结构,由 Q345 横梁和纵梁组成。桥塔采用门架式混凝土结构,塔高 25m,在顺桥向采用变截面,桥塔底截面 3 m×1 m