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资料名称:	★京雄高速创新设计指导书
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上传时间:	2018/11/15
资料类别:	设计文档
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北京至雄安新区高速公路河北段项目

创新设计思路 2018年11月  doc共45页

项目概况
北京至雄安新区高速公路河北段（以下简称“本项目”）主线总体为南北走向，位于京港澳高速公路以东，大广高速公路以西的走廊带内。路线起自涿州市东大兴庄村北京冀界处，顺接京雄高速北京段，沿小清河-白沟河东岸布线，经义和庄乡东、宫村镇东、东湾乡东、辛立庄镇西、辛桥乡东、泗庄镇西、白沟新区西、东马营镇西，止于容城县张市村南，与既有荣乌高速相接，路线全长约69km。
本项目北京新机场北线高速支线（以下简称支线）总体为东西走向，位于廊涿高速以北的走廊带内，路线起自京冀界（永定河），与北京段顺接，向西北经南蔡村南，止于义和庄乡北，与本项目主线相接，路线全长约7km。
（一）技术标准
根据前期研究成果、工可报告及招标文件，项目主线采用双向六/八车道高速公路标准建设，设计速度120km/h，路基宽度34.5/42.0m，其他技术指标按部颁《公路工程技术标准》（JTG B01－2014）执行

目   录
一、项目背景	1
二、《河北雄安新区规划纲要》关键词	2
（一）千年大计、国家大事	2
（二）新型城市	3
（三）新时代高质量发展的全国样板	3
（四）世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位	3
（五）新时代城市风貌	4
（六）中国画卷	4
（七）文化特色和历史记忆	4
（八）生态文明典范	4
（九）快捷高效	5
（十）绿色智能交通体系	5
（十一）绿色低碳发展	5
（十二）数字城市	6
三、项目定位	6
（一）贯彻落实新发展理念的示范工程	6
（二）打造便捷、安全、绿色、智能的高质量样板工程	7
（三）京津冀世界级城市群公路客运交通主轴线	7
四、项目特点	7
（一）定位高、期望大，勘察设计要求高	7
（二）周期短、任务重、设计施工标准化要求高	8
（三）环保景观要求高，建设生态美丽公路需求大	8
（四）智能交通系统建设难度大	9
（五）项目经过区地方发展规划庞杂，协调难度大	10
（六）项目区河流及泛区分布广泛，防洪要求高	10
（七）项目区深层软土和湿陷性土发育，地质条件差	11
五、项目概况	11
（一）技术标准	12
（二）建设规模	13
六、建设目标	13
（一）四个样板	13
（二）五项成果	15
七、十八项创新点	16
（一）通行费支付多元化，逐步实现自由流收费	16
（二）打造绿色低碳、炫目多彩、开放人文的多元化特色服务综合体	17
（三）设置直通专用车道，实现长短程分道行驶	18
（四）预留未来升级提速条件	18
（五） 长寿命沥青路面	19
（六）基于车路协同的低能见度行车安全智能诱导系统	20
（七）基于人工智能的高速公路运行状态预测与预警系统	21
（八）基于景观生态学的高速生态恢复	21
（九）材料创新及机械自动化	22
（十）资源节约、集约、循环利用	24
（十一） 清洁能源的利用	27
（十二）公路工业化建造	29
（十三） 城镇路段桥梁工程美学设计	29
（十四） BIM技术构建数字化高速公路	31
（十五） BIM技术在特大桥和枢纽互通中的设计方案优化	34
（十六）基于BIM技术的建设管理方案研究	36
（十七）建设车路通信系统，逐步实现路运一体化车路协同与自动驾驶	39
（十八）逐步构建基于北斗的高速公路应急救援一体化管理系统	39