温拌沥青混合料配合比设计规程-汉/英 -中国道桥网

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资料名称:	温拌沥青混合料配合比设计规程-汉/英
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温拌沥青混合料配合比设计规程中英文
 [美国运输研究所著；肖森，张起森译] 2014年版

《温拌沥青混合料配合比设计规程（中英文）》是美国道路研究协作计划（NCHRP）的一部分，原著作者为美国运输研究所。本书系统介绍了温拌沥青混合料（WMA）配合比设计的方法，为有效地解决WMA设计中遇到的许多问题提供了依据。

概要 
第1章  绪论 
　1.1  背景
　1.2  存在问题与研究目的
第2章  研究方法 
　2.1  概述
　2.2  wMA与HMA配合比设计的不同
　　2.2.1  原材料选择
　　2.2.2集料结构设计
　　2.2.3  结合料设计含量的选择
　　2.2.4  水敏感性评价和性能分析
　2.3  初步的wMA混合料设计和分析方法
　　2.3.1  概述
　　2.3.2  wMA方法选择
　　2.3.3  黏结剂等级选择与RAP 
　　2.3.4  试件制作过程
　　2.3.5  生产温度
　　2.3.6  的性能试验
　　2.3.7  可选的混合料分析试验
　2.4  第一阶段试验研究
　　2.4.1  第一阶段数据源
　　2.4.2  试件重复加热研究
　　2.4.3  结合料等级研究
　　2.4.4  短期烘箱养生研究
　　2.4.5  RAP研究 
　　2.4.6  和易性研究
　2.5  初步混合料设计方法的修正
　2.6  第二阶段试验研究
　　2.6.1  实验室混合料设计研究
　　2.6.2  现场验证研究
　　2.6.3  疲劳研究
　2.7  wMA标准草案
第3章  研究成果与应用
　3.1  第一阶段研究成果
　　3.1.1  试件重复加热研究
　　3.1.2  结合料等级研究
　　3.1.3  短期烘箱养生研究
　　3.1.4  RAP研究 
　　3.1.5  和易性研究
　3.2  初步？昆合料设计方法的修正
　3.3  第二阶段研究成果
　　3.3.1  实验室混合料设计研究
　　3.3.2  现场验证研究
　　3.3.3  使用两步老化方法进行性能试验的可行性
　　3.3.4  疲劳研究
　3.4  AAStITO标准草案
　　3.4.1  AAStjTO R 35的附录草案：温拌沥青混合料（WMA）设计时需特殊考虑的事项及方法
　　3.4.2  使用MEPDG设计路面时需测量的wMA性能标准规范
第4章  结论与建议
　4.1  结论
　　4.1.1  体积特性
　　4.1.2  结合料等级选择
　　4.1.3  WMA中的RAP
　　4.1.4  短期烘箱养生
　　4.1.5  裹覆程度、和易性与可压实性
　　4.1.6  水敏感性
　　4.1.7  抗车辙性
　　4.1.8  性能评价
　4.2  建议
附录A  AASHTO R 35的附录草案：温拌沥青混合料（WMA）设计时需特殊考虑的事项及方法
附录B  AASHTO R 35附录草案的注释 
附录D  建议的标准规程一一测定用于性能分析中的温拌沥青混合料（WMA）的性能
附录C与E
参考文献
《溫拌沥青混合料配合比设计规程》英文版