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资料名称:
嘉绍大桥刚性铰技术设计说明汇报材料
资料大小:
13,487,104(字节)
上传用户:
pawaluodi
上传时间:
2020/5/6
资料类别:
设计文档
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嘉兴至绍兴跨江公路通道嘉绍大桥 刚性铰技术设计 汇报材料 2009.8 doc共24页 嘉兴至绍兴跨江公路通道嘉绍大桥主航道桥为分幅四索面六塔钢箱梁斜拉桥,桥跨布置为:70+200+5×428+200+70=2680m, 嘉绍大桥主航道桥为分幅六塔斜拉桥,其结构体系主要难点之一是多塔斜拉桥的整体刚度小。主梁采用在索塔纵向两侧间距46m设置竖向支座的结构体系以提高结构刚度。结构体系难点之二是主梁全长达到2680m,主梁的温度变形对索塔及基础的受力影响大,为科学合理地解决长主梁温度变形问题,初步设计阶段提出两幅主梁在全桥跨中处设刚性铰装置的结构体系。刚性铰释放主梁两端的纵向相对线位移,约束主梁转角和剪切位移,在满足受力要求的同时又能确保行车的舒适性。刚性铰上方设有1360伸缩缝将主梁分为两联,每联为一个三塔斜拉桥。伸缩缝下方不设过渡墩。