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资料名称:
桂林至钟山高速初步设计咨询审查报告
资料大小:
42,589,337(字节)
上传用户:
海天幽蓝
上传时间:
2024/5/21
资料类别:
设计文档
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桂林-恭城-贺州公路(桂林至钟山段) 两阶段初步设计初审报告 2021.9 pdf共212页 本项目起点至K99+907.47（恭城南互通前）设计速度采用120 公里/小时，整体式路基宽度26.5 米，分离式路基宽度2×13.25 米；K99+907.47（恭城南互通前）至终点设计速度采用100 公里/小时，整体式路基宽度26.0 米，分离式路基宽度2×13.0 米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路－I 级。其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01－2014）执行。 全线共设桥梁44241.5 米/88 座（含互通主线桥）；另设有车行天桥8 处，涵洞116 道，通道157 道。全线设隧道34013m/23 座，全线桥隧占比52.52%。设互通式立交10 处，其中枢纽互通式立交4 处（其中灵川东枢纽由桂林外环高速实施，潮田枢纽由桂林-灌阳-江永高速实施），服务型互通立交6 处。全线共设管理分中心1 处、服务区3 处、停车区1 处、养护工区3 处、隧道管理站3处、匝道收费站6 处、路政大队3 处（与养护工区合建）、交警高速大队3 处 （与养护工区合建）。
