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嘉绍5×428斜拉桥-钢箱及斜拉索cad版
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armarmarm
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2025/3/10
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桥涵图纸
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嘉兴至绍兴跨江公路通道嘉绍大桥 施工图设计 第二卷 主航道桥 第五册 钢箱梁及斜拉索 二○一○年五月 嘉绍大桥主航道桥为世界上首座六塔独柱四索面分幅钢箱梁斜拉桥，其跨径布置为70+200+5×428+200+70=2680m。桥面最大纵坡为0.45%，位于R= 142666.667 m、切线长T=642m、外矢距E=1.445m的圆弧竖曲线上。嘉兴至绍兴跨江公路通道嘉绍大桥的主要技术标准如下： ⑴ 公路等级：双向八车道高速公路 ⑵ 设计速度：100km/h ⑶ 最大纵坡：≤ 4% ⑷ 桥面横坡：2% ⑸ 汽车荷载等级：公路-Ⅰ级 ⑹ 设计基准期：100年 ⑺ 地震基本烈度为Ⅵ度，结构物按安评研究得到的地震动参数进行抗震设计。 含下列文件： 嘉绍大桥钢箱梁及斜拉索施工图目录.doc 嘉绍钢箱梁施工图_设计说明.doc 工程数量汇总表.xls 钢箱梁制造梁段板件总成及材料数量表.xls 钢箱梁工程量统计.xls 钢箱梁施工图设计图纸封面.doc S2-5-003 主航道桥桥型总体布置（一）.dwg S2-5-004 主航道桥桥型总体布置（二）.dwg S2-5-005～010 钢箱梁梁段划分1-6.dwg S2-5-011～013 钢箱梁梁段一般构造1-3.dwg S2-5-018 019 横梁一般构造.dwg S2-5-021～027 钢箱梁制造梁段板件总成及材料数量表.dwg S2-5-028-044 梁段顶板构造 17.dwg S2-5-045-059 梁段底板构造 15.DWG S2-5-060 061 A腹板.dwg S2-5-062 063 B1 B2 E2腹板.dwg S2-5-064 065 C腹板.dwg S2-5-066 067 D1 E1 F G H腹板.dwg S2-5-068 069 D2腹板.dwg S2-5-070 071 I腹板.dwg S2-5-072 073 J腹板.dwg S2-5-074~89 HG1~HG5.dwg S2-5-090 091 HG6.dwg S2-5-092 093 标准横梁端头构造1,2.dwg S2-5-094 G类梁段横梁端头构造.dwg S2-5-095 I类梁段横梁端头构造.dwg S2-5-096 097 标准横梁中段构造1,2.dwg S2-5-098 099 100 B2类梁段横梁中段构造1-3.dwg S2-5-101 102 H类梁段横梁中段构造1,2.dwg S2-5-103 104 I类梁段横梁中段构造1,2.dwg S2-5-105 G类梁段横梁中段构造.dwg S2-5-106 标准横梁隔板构造.dwg S2-5-107 I类梁段横梁隔板构造.dwg S2-5-108-111 横梁工地连接构造1-4.dwg S2-5-183-187 压重1-5.dwg S2-5-188-192 锚箱构造 5.dwg S2-5-193 锚箱构造参数表.dwg S2-5-194 锚箱构造数量表-10~14.dwg S2-5-194 锚箱构造数量表-15~18.dwg S2-5-194 锚箱构造数量表-1~4.dwg S2-5-194 锚箱构造数量表-5~9.dwg S2-5-195-199 风嘴一般构造1-5.dwg S2-5-200 201 内侧拉索工作箱构造1,2.dwg S2-5-202 斜拉索张拉孔盖板构造1.dwg S2-5-203 斜拉索张拉孔盖板构造2.dwg S2-5-204 205 钢箱梁A类梁段抗风支座加劲构造、钢箱梁B1类梁段纵向阻尼器加劲构造.dwg S2-5-206 C梁段竖向支座连接架.dwg S2-5-207 H梁段竖向支座连接架.dwg S2-5-208 钢箱梁H、I类梁段横向抗风支座连接架构造.dwg S2-5-209 210 I梁段竖向支座连接架.dwg S2-5-215 216 横隔板水密门盖构造.dwg S2-5-217 钢箱梁桥面人孔构造.dwg S2-5-218 底板泄水孔盖板构造.dwg S2-5-219-221 横梁体外爬梯构造1-3.dwg S2-5-222 横梁人孔处爬梯.dwg S2-5-223 腹板处爬梯.dwg S2-5-224 HG6横隔板人孔爬梯构造.dwg S2-5-225 内侧拉索工作箱人孔爬梯构造.dwg S2-5-241 护栏、灯柱及泄水管横向布置.dwg S2-5-243 防撞护栏.dwg S2-5-247 检修道护栏构造.dwg S2-5-250 泄水管.dwg S2-5-255 梁外检查车轨道.dwg S2-5-256 257 梁内轨道.dwg S2-5-258 梁段横梁检查车轨道底座加劲.dwg 附图1（拉索变更）.dwg
