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资料名称:
国道集本线老虎哨至大甸子段可研(新版)
资料大小:
15,013,352(字节)
上传用户:
wcx2006
上传时间:
2025/3/18
资料类别:
设计文档
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doc共258页（不含附件） 国道集本线（G506）老虎哨至大甸子（榆林）段工程建设项目 可行性研究报告（新版2025年） 目录： 1概述 2项目建设背景和必要性 3项目需求分析与产出方案 4项目选址与要素保障 5项目建设方案 6项目运营方案 7项目投融资与财务方案 8项目影响效果分析 9项目风险管控方案 10研究结论及建议 ------------- 推荐老虎哨口岸至大甸子段采用设计速度 60km/h的二级公路标准，路基宽度采用10.0m，太极湾至老虎哨口岸段维持现状公路标 准。 经路线方案比选和论证，本项目推荐方案路线起于老虎哨口岸，设起点桩号为 K0+000（旧路桩号K6+568），利用旧路布线，途经地沟村，在K8+830处开辟新线并设 隧道穿越山岭，隧道在小剑窖沟出洞，继续沿旧路布线，路线止于大甸子东与国道丹阿 公路（G331）交叉口处（旧路桩号K29+439），终点衔接本集国家高速公路（G9111）榆 林互通，终点桩号K14+880，路线全长14.880km，旧路利用率约80.72%。 8.建设内容及规模： 本项目建设性质为改建，将国道集本线（G506）老虎哨至大甸子（榆林）段由原来 的三、四级公路改建为设计速度60Km/h的二级公路。包括改善路线平、纵面线形，拓 宽现有路基、改建路面和桥涵、新建隧道、新建或改建交叉工程及绿化环境保护工程； 并根据需要设置停车区、公共汽车停靠站及系统完善的交通安全设施。 主要工程量：全线共设中桥47m/1座（拆除重建），设小桥97m/4座（拆除重建）， 共设置涵洞45道（拆除新建39道，新建6道），设长隧道1180m/1座，设分离式立体 交叉1处（利用），设平面交叉23处，设隧道管理站1座，设隧道变电所2座（与管 理站合建1座），拆除重建养护道班房屋1处，设观景台1处，设客运公共汽车停靠站 3对；主线新增永久占地17.3106hm。
