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资料名称:
宁波招宝山大桥保留结构主梁裂缝成因分析及处理措施
资料大小:
432,694(字节)
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贵在坚持
上传时间:
2007/1/27
资料类别:
工程论文
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宁波招宝山大桥保留结构主梁裂缝成因分析及处理措施 (doc共7页) 摘 要:宁波招宝山大桥主梁在施工阶段及压溃过程中产生了较多的裂缝,在加固重建工程的设计中,对裂缝的成因及后期的发展趋势进行了研究,并提出了裂缝的处理方法。通过对保留结构主梁裂缝的结构补强、压力灌浆及表面封闭,再辅以主梁外表的防腐涂装,可以保证结构的安全和耐久性。 ----------- 1 工程概况 宁波招宝山大桥位于甬江入海口,横跨镇海区的招宝山和金鸡山。主桥为五跨连续带协作体系的独塔双索面斜拉桥,桥跨布置为74.5m+258m+102m+83m+49.5m。主梁为预应力钢筋混凝土结构,梁高2.5m,梁宽29.5m。标准截面为双箱单室开口箱形截面,开口部分宽度为13.5m,底板及斜腹板板厚均为18cm,横隔梁间距4m。主梁利用牵索挂篮以8m一个节段,由桥塔处向两岸悬臂现浇施工。 本桥于1995年动工兴建,1998年9月斜拉桥主梁施工至23#块时(共25块),主梁上游侧16#~17#块和下游侧15#~16#块施工缝附近的底板、斜腹板发生了压溃破坏事故。之后,有关单位代表对主梁进行了仔细全面的裂缝普查。