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资料名称:
★跨京广铁路线T梁架设方案
资料大小:
6,567,936(字节)
上传用户:
yali0405
上传时间:
2007/8/24
资料类别:
施工组织
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跨京广铁路47mT梁架设方案,本方案已经相关部门批准,为现场实际操作方案。 【以下说明为管理员添加】 石环公路工程第五合同段107国道南互通式立交 跨京广铁路线T梁架设施工方案(不含附件doc共38页) 目 录 1、编制依据….2 2工程概况.2 3、桥机性能….4 4、总体方案.5 4.1、T梁预制…5 4.2、T梁运输6 4.3、T梁架设9 4.4、附属施工9 5、架梁方案….9 5.1、架设顺序….9 5.2、工序时间…12 5.3、架梁工艺.14 6、要点计划…23 6.1、T梁架设要点计划.23 6.2、附属结构要点计划25 7、桥面系施工25 8、人员组织…32 9、安全措施…34 10、应急预案37 --------- 工程概况 石环公路(S101)工程107国道南互通立交位于石环公路的正南端。石环公路主线由西向东在T13-T14墩位以690左右交角上跨京广铁路上行线KM276+430和京广铁路3线KM277+090处;相隔一跨后在T14-T15墩又以下730左右交角上跨京广铁路下行线KM276+115和石家庄南站联络线KM0+470以及材料基地专用线。其中京广铁路上下行线和京广铁路3线均为电气化线路。 跨线位置桥梁左右分幅、错幅布置,单幅宽15.5m,全宽33m。下部结构采用钻孔灌注摩擦桩,矩形墩柱,上设盖梁。上部结构采用预应力砼T型梁,共有47m、42m、38.5m三种不同跨径。 本项目T梁架设采用秦皇岛市北戴河通联路桥机械有限公司生产的SDLB200t/50mA型桁架式双导梁架桥机