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资料名称:
安徽合宁高速施工与技术管理(1/3)
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ahht
上传时间:
2010/4/15
资料类别:
施工组织
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安徽高速公路改扩建工程施工与技术管理 二○○九年三月 ppt共129页 一、概述 1、我省高速公路发展及现状 2、高速公路改扩建的必要性、目的与意义 3、国内改扩建工程状况 二、高速公路“白加白”与“白加黑”改建工程 1、旧水泥路面改建方案设计 2、205国道（新线）天长段“白加白”改建工程 3、合宁高速公路“白加黑”改建工程 三、合宁高速公路“四改八”扩建工程 1、工程简介 2、路基拼接 3、路面拼接 4、桥梁拼接 5、桥梁维修与加固 6、钢箱梁桥施工 7、老桥拆除 8、施工组织与交通安全管理 四、结语 安徽高速公路改扩建工程施工与技术管理（合宁高速），合宁高速公路大蜀山至陇西立交段扩建工程全长43公里。扩建工程技术标准为双向八车道高速公路。全线改扩建互通立交5处，新增服务区和管理分中心各1处，全线设收费站4处。扩建工程于2006年9月20日开工，于2009年9月12日全部建成，总投资19亿元。 合宁高速公路大陇段作为安徽省第一条“四改八”扩建路段，需要拆除19座各种形式桥梁。为满足合肥市滨湖新区建设发展需求，扩建中增设和拓宽了徽州大道、包河大道等9处分离式立交，并迁建了包河大道互通。采取“两侧直接拼宽为主，局部分离加宽为辅”的扩建方案，充分利用老路，节约土地资源；提高绿化标准，全线绿化覆盖率达53%；设置声屏障近3公里，有效减小噪音污染。2007年10月25日，合宁高速公路扩建工程金寨路互通(原为十八岗互通)建成通车，金寨路收费站共有进出道口20处。2007年11月16日，合宁高速公路扩建中的重点控制性工程特大型桥梁新建南淝河大桥右幅全线贯通，2008年5月25日，南淝河大桥主桥左幅顺利合龙。 合宁高速公路大蜀山至陇西立交段开创了安徽省高速公路“四改八”扩建工程的先河，改变了我省没有八车道高速公路的历史，极大改善合肥市出行条件，提升了安徽交通对外形象，为今后国内高速公路改扩建工程积累了宝贵经验。该资料由负责工程建设的高工总结的较宝贵的资料.
