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资料名称:
高速公路路面三灰土底基层施工工艺
资料大小:
150,528(字节)
上传用户:
郭俊文
上传时间:
2010/11/5
资料类别:
工程论文
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高速公路路面底基层施工工艺 doc共6页 本篇主要介绍路面底基层(三灰土)的施工工艺、质量控制措施及要着重注意的问题,可为同类工程施工提供借鉴。 一、工程概况 京福高速公路徐州绕城西段JF-XRC-1标,路线起于铜山县大黄山镇王可乐村北,与京福高速公路徐州绕城东段相接于大黄山互通,总体走向由东向西。在茅村镇岗头村与规划京沪铁路相交,在任庄变电站北跨越不老河,接JF-XRC-2标段设计起点。本标段路线全长3.870km,路面底基层数量为123442m2,设计采用整体式路基,双向四车道,全宽28.0m,路面层厚度0.74m,路面自边至中心依次为:0.75m(土路肩)+3.5m(硬路肩)+2*3.75m(行车道)+0.75m(路缘带)+3.0/2m(半幅中央分隔带),横坡2.0%,路床自上至下依次为:80cm的95区(8%石灰土)、70cm的93区(山皮土)、90区、30cm(软基段的非粉喷桩处置路段)或50cm(软基段的粉喷桩处置路段)的碎石垫层和30cm的素土(清表补偿),底基层施工要求其压实度为95%,7天无侧限抗压强度不小于0.6MPa,本次施工的段落是K1+290---K1+390的左幅。