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资料名称:
国道318水毁修复--悬出路台施工图
资料大小:
674,247(字节)
上传用户:
bvvcggame
上传时间:
2010/12/25
资料类别:
道路图纸
下载/浏览:
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国道318线然乌至东久段水毁修复工程 K3947+592~K3947+720滑坡 2010.10 1、路台悬挑结构优点 悬挑结构用于高陡路段,避免使原本已稳定的路基诱发局部或大体量塌方等灾害,避免了大量的弃方,能够较好地保护原坡面植被。 2、施工技术 悬挑结构拓宽山区道路的施工技术: 1、 在稳定路基边缘基坑开挖,开挖时注意支护,并对悬挑结构基础下方局部边坡进行必要的加强防护处理; 2、 施工立柱要注意分2次浇筑; 3、 整体浇注钢筋混凝土挡墙,注意立柱预埋筋的连接; 4、 在道路靠山侧施工用于固定悬挑梁的锚杆,抽样检测锚杆的抗拔承载力; 5、 以立柱为支点安装预制混凝土挑梁,预制挑梁时预留植筋空和护栏柱孔; 6、 施工内侧纵梁时注意纵梁钢筋与挑梁、地梁预埋筋的连接; 7、 安装悬挑结构部分的预制桥道板,预制板通过植筋与挑梁连接,注意预制时需预留植筋孔; 3、结构 悬挑段桩号K3960+170~K3960+210,总长40m,立柱深4.30m,挑梁长6.60m,悬臂净长度为2.0m;横向布置一块预制板,板长5m,宽1.5m,厚30cm。