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资料名称:
长寿长江大桥钢梁架设方案及关键技术
资料大小:
2,809,344(字节)
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sunnycorner
上传时间:
2011/2/11
资料类别:
施工组织
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长寿长江大桥钢梁架设方案及关键技术研究 ppt共22页 长寿长江特大桥是新建铁路渝怀线上跨越长江的一座特大桥，位于长寿县境内，中心里程为DK89+623，桥跨布置为2x24m+3×32m预应力混凝土简支梁+(144+2×192+144)m下承式连续钢梁+2×32m预应力混凝土简支梁。桥梁全长898.36m，位于曲线及直线平坡上，桥高95m，按复线要求一次建成。 钢梁主桁桁式采用有竖杆三角形桁式，桁高18m，桁宽12m，节间长度12m，在中间支点处设有下加劲桁，支点处加高。主桁弦杆在工厂制造时与节点板焊成整体，安装时与相邻弦杆在节点外用高强度螺栓拼接。主桁上下弦杆及中间支点加劲弦杆均采用箱形截面。斜杆根据受力需要分为箱形截面及H型截面两种情况。竖杆主要为H型截面。 钢梁架设采用从南岸（怀化岸）9#墩往北岸5#墩方向单头架设的方案进行。钢梁架设工期（含桥面系施工）仅一年。 长寿长江特大桥为渝怀线重点控制工程，工期紧,技术复杂,关系到全线铺架总工期。全桥施工由中铁大桥局集团五公司承担，七公司及桥机厂承担钢梁制造任务，施工监测委托桥科院进行。
