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资料名称:
沪昆铁路长沙至昆明段某梁场建场方案
资料大小:
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蓝田人
上传时间:
2011/6/16
资料类别:
施工组织
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梁场建场方案doc共50页,不含附图 1、工程概况 1.1概述 沪昆铁路客运专线长沙至昆明段(贵州)站前工程施工CKGZTJ-x标段线路起于黔东南州镇远县金堡乡,先后经过施秉县、台江县后进入凯里市,全长52.968km。为满足施工要求,于新建铁路DK518+350线路左侧设制梁场,承担DK499+054—DK536+135.39范围内15座桥梁的127孔箱梁的预制、架设任务。根据梁场生产任务和工期要求,同时考虑所处地形环境,梁场规划尺寸为顺线路向240m,横向230m,共占地82亩。 制梁场采用900t轮胎式搬运机负责场内箱梁移运,运架一体机架梁,架梁方向为“先长沙后昆明”,先向长沙方向架设44孔(10km),然后架桥机在梁场附近的DK518+035处路基掉头,再向昆明方向架设83孔(11.2km)。 1.3工期目标 梁场临建:2011年3月20~2011年9月30日; 箱梁试制及取证:2011年10月1~2012年1月31日; 箱梁正式生产:2012年2月1~2012年10月30日; 箱梁架设:2012年5月1~2012年11月30日。 目 录 1、工程概况 1 1.1概述 1 1.2施工任务 1 1.3工期目标 2 2、选址、布置原则和设计依据 2 2.1梁场选址布置原则 2 2.2设计依据 3 2.3设计原则 3 3、梁场建设 3 3.1临建工期目标 3 3.2梁场建设总体部署 4 3.3功能分区建设 4 3.3.1办公生活区 4 3.3.2箱梁预制区 5 3.3.2.1箱梁预制区布置 5 3.3.2.2箱梁预制区机械配置 5 3.3.2.3制梁台座设计 5 3.3.3箱梁存放区 8 3.3.3.1存梁台座(静载试验台座、喂梁台座) 8 3.3.3.1.1存梁台座(静载试验台座、喂梁台座)布置 8 3.3.3.1.2存梁台座设计 8 3.3.3.1.3静载试验台座设计 10 3.3.3.1.4喂梁台座设计 11 3.3.3.2移梁通道 11 3.3.3.2.1移梁通道布置 11 3.3.3.2.2移梁通道设计 11 3.3.3.3运梁通道 12 3.3.3.4箱梁存放区机械配置 12 3.3.4混凝土拌和区 13 3.3.4.1混凝土拌和区平面布置 13 3.3.4.2砂、石料清洗区 13 3.3.4.3砂石料储存区 14 3.3.4.4粉料仓设置 14 3.3.4.5液体料仓设置 15 3.3.4.6原材料的输送 15 3.3.4.7混凝土搅拌区 15 3.3.4.8交通办公条件 15 3.3.4.9拌和区工装设备配置 15 3.3.5钢筋制作区 16 3.3.5.1钢筋加工场布置 16 3.3.5.2钢筋加工场工装设备配置 17 3.3.5.3钢筋加工场结构 17 3.3.6钢筋绑扎区 17 3.3.6.1钢筋绑扎区布置 17 3.3.6.2钢筋绑扎区工装设备配置 17 3.3.6.3钢筋绑扎区其它 17 3.3.7其它 18 3.3.7.1水电布置 18 3.3.7.1.1排水系统 18 3.3.7.1.2给水系统 19 3.3.7.1.3供电系统 20 3.3.7.1.4蒸养系统 21 3.3.7.2龙门吊基础及临时便道 21 3.3.7.2.1龙门吊基础 21 3.3.7.2.2临时便道 21 3.3.7.3试验室 22 3.3.8临建主要工程数量 25 3.4梁场布设功效分析 26 3.4.1制存梁台座、模板配置 26 3.4.1.1制存梁台配置 27 3.4.1.2模板配置 28 3.4.2箱梁生产设备配备计算 28 3.4.2.1拌和站供应能力 28 3.4.2.2蒸汽发生器配置 28 3.4.2.3电力用量计算 28 4、工期安排 30 4.1工期节点 30 4.2总体工期节点安排 30 4.3临建施工计划 31 5、施工组织机构 31 5.1领导层职能 32 5.2部门职责 33 6、施工要素的配备 33 6.1劳动力配置 33 6.2梁场主要设备配置 34 7、箱梁养护措施 35 7.1供热系统 36 7.2养护罩 36 7.3通风系统 36 7.4温度控制系统 37 7.4.1养护环境温度检测 37 7.4.2梁体温度检测 38 7.4.3温度控制 39 8、质量目标及质量保障措施 40 9、安全生产保障措施 41 10、文明施工保障措施 42 11、环境保护措施 42 11.1污水、废水处理 42 11.2其它 44