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资料名称:
云桂铁路云南段墩身施工工工艺
资料大小:
3,264,671(字节)
上传用户:
蓝田人
上传时间:
2011/8/15
资料类别:
施工组织
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桥梁墩身总监首件负责制成果 pdf共22页 1、工程概况 本标段为新建铁路云桂线(云南段)站前工程,本标段正线起讫里程DK669+448~ D2K687+400(双线终点)、左货车外绕线起讫里程HDK0+000~HDK2+700,右货车外绕线起讫 里程HDK0+000~HDK2+476.864,管段长13.36公里。承担本区段路基及附属、桥涵(含T 梁 预制)、隧道、站场以及相应征地拆迁和大临过渡工程的施工管理,主要工程有双线路基及附 属工程5.364公里,单线路基及附属3.789公里,单线大桥503米/1座,双线大桥1812.34米/7 座,货车绕行线T 梁预制191孔,小于1公里隧道1008米/4座,站场1座,盖板箱涵19座,倒虹 吸一座。为把云桂铁路建设成优质、平安、绿色、和谐的精品工程,桥梁工程尤为重中之 重。根据我单位创优规划目标,我项目部以共性问题着手,采取先工艺研究后工艺实施,再 先进工艺推广的方式,以及样板工艺的实施和在标段内部的推广。为此于2011年2月25日~ 2011年3月5日,在大龙溪左联络线大桥4#墩进行了墩身施工的总监理工程师首件试点,现将 墩身首件总监负责制成果总结如下。