宁宿徐高速盱眙穆高独塔斜拉桥施工图咨询 -中国道桥网

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资料名称:	宁宿徐高速盱眙穆高独塔斜拉桥施工图咨询
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上传时间:	2011/8/25
资料类别:	设计文档
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宁宿徐高速公路盱眙南段NSX－XYN2施工标段
穆高分离式立交施工图变更设计 【咨询报告】doc37页

本桥为预应力钢筋混凝土斜拉-连续梁协作体系桥，主桥分析采用MIDAS/Civil程序进行计算，并用《桥梁博士V3.02版》对静力计算结果进行验算复核。经比较，两软件静力分析结果基本吻合，以下主要给出MIDAS计算结果。Midsa模型为空间模型，主梁、主塔墩柱采用空间梁单元，主梁共划分为56个单元，主墩划分为5个单元，上部塔柱划分为20个单元；斜拉索采用桁架单元，并对拉索材料弹性模量进行修正来模拟垂度影响；下部结构通过弹性边界条件模拟。

一、工程概况
穆高分离式立交位于宁宿徐高速公路盱眙南段NSX－XYN2施工标段，为上跨宁宿徐高速公路的一座支线上跨桥，桥位平面位于直线段内，纵断面位于半径R=2000m，纵坡为3.3%的凸型竖曲线上。桥梁起点桩号LK0+951.92，终点桩号LK1+059.58，中心桩号LK1+005.50，桥梁全长107.16m，跨径布置为20+50+31m。
本桥上部结构为预应力钢筋混凝土斜拉-连续梁协作体系桥，独柱塔、扇形单索面，塔、墩、梁固结。主梁采用单箱双室斜腹板截面，单幅顶宽11.5m，底宽5.9m，悬臂翼缘长2.5m；箱梁中心梁高1.886m，悬臂端部梁高1.8m；底板设双向1.5%横坡，底板水平，顶板厚25cm，底板厚25cm；箱梁边腹板厚35cm，中腹板厚80cm，用于锚固斜拉索；端横梁宽1.2m，墩顶中横梁宽2.0m，塔墩中横梁宽2.8m，箱梁锚固斜拉索处断面设置一道厚35cm的横隔板，便于横向传力。
桥塔采用直立式柱形独塔，塔墩梁固结，上塔柱高22.8m，采用钢筋混凝土矩形截面，截面尺寸1.8x1.8m，在塔柱根部5m范围内局部加厚；下塔柱高5.5m，采用双柱式矩形混凝土截面，截面尺寸为1.8x1.4m，并在柱顶设置一道1.4x1.8m的下横梁，与主梁一同浇筑。下部结构采用柱式墩、台，钻孔灌注桩基础。

目   录
第一章	概  述	1
一、工程概况	1
二、咨询依据	2
三、咨询内容	2
四、主要设计规范	3
五、技术标准	4
第二章  主要材料	5
一、混凝土	5
二、预应力钢筋	5
三、普通钢筋及钢材	5
四、其它	6
第三章  结构验算及安全性评价	7
一、计算过程概述	7
二、承载能力极限状态验算	10
三、正常使用极限状态验算	13
四、持久状态应力验算	16
五、短暂状态应力验算	20
六、支反力验算	21
七、稳定计算	22
八、动力计算	23
九、下部结构验算	24
十、安全性评价	24
第四章  施工方案与工艺评述	26
第五章  设计文件错、碰、缺评述及建议	27
第六章	总体评价和主要结论、建议	33