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资料名称:
排架式桥墩墩梁固结合理墩高的研究
资料大小:
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上传用户:
rainever
上传时间:
2011/11/8
资料类别:
工程论文
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排架式(即桩柱式)桥墩具有适应性强、施工简便、受力明确、节省造价等优点,因而在当前的公路桥梁中得到普遍应用。排架式桥墩属于柔性墩,在桥墩不高时采用盖梁顶设置支座的连续梁结构。但当桥墩较高时,如果仍然采用带支座的连续梁结构,桥墩的自由长度就很大,不仅严重降低了桥墩的承载能力,墩顶的位移也不易控制,必须要通过加大桩柱径及配筋才能满足受力要求。因此通常采用墩梁固结的刚构形式,减小桥墩的自由长度,提高桥墩的刚度和承载力。与连续结构相比,墩高较高时,墩梁固结的刚构形式能明显节约下部桩柱的尺寸,从而节约工程造价。