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资料名称:
跨焦枝铁路225m系杆拱施工监控细则
资料大小:
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youku
上传时间:
2011/12/8
资料类别:
监理检测
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洛南高速公路上跨焦枝铁路南水北调总干渠大桥 施工监控 doc共47页 洛南高速公路上跨焦枝铁路南水北调总干渠大桥全长465.00m，主桥为单跨下承式钢管混凝土拱桥，跨度为225m，采用双向六车道高速公路技术标准；设计车辆荷载：公路—Ⅰ级×1.3；设计车速：120km/h；主桥横断面布置：标准桥梁横断面宽38.8m，3.0（边拱肋、系杆）+0.55m（护栏）+12.75m（行车道）+0.55m（护栏）+5.1m（中拱肋、系杆）+0.55m（护栏）+12.75m（行车道）+0.55m（护栏）+3.0m（边拱肋、系杆）。拱肋采用钢管混凝土空间桁架式结构，三片拱肋间设置14道风撑，风撑间矩24m，每幅桥7道（二道K形风撑、4道一字形风撑和一道米字形风撑）。拱肋为变高度矩形截面，由拱顶的4.15m变化到拱脚处的6.15m，计算矢跨比为1：5，各肋中心至系杆中心的高度为43.8m，拱轴线采用二次抛物线线型。主弦钢管内灌注微膨胀或无收缩C55混凝土，上平联为缀板，下平肋及腹杆为钢管结构。 系杆采用预应力混凝土箱形结构，边系杆为单箱单室箱形断面，中系杆为单箱双室箱形断面，均为部分预应力混凝土结构。纵系杆在拱脚16.5m范围内采用钢筋混凝土实体截面。系杆梁通过吊杆悬吊在钢管混凝土拱肋上。 目 录 1、蒲山大桥工程概况 2、蒲山大桥总体施工方案及步骤 3、蒲山大桥施工监控的目的和意义 4、蒲山大桥施工监控依据 5、蒲山大桥施工监控原则及施工控制方法 6、蒲山大桥施工监控的任务 7、蒲山大桥主桥施工监控的主要内容 8、蒲山大桥施工监控工作的具体安排和精度要求 9、蒲山大桥施工监控流程 10、蒲山大桥施工监控提交的成果 11、蒲山大桥施工监控中各方责任 12、蒲山大桥施工监控的组织安排及管理制度 13、主要仪器设备
