道路桥梁论坛
....欢迎光临 道桥网 cndao.com 道路 桥梁cndao.cn....
上传资料
请您留言
用户中心
帮助中心
未经本站及上传用户许可,严禁任何单位及个人转载本站资源!
资料名称:
向莆铁路京山桥大体积砼裂缝控制QC成果
资料大小:
3,938,669(字节)
上传用户:
田金金
上传时间:
2011/12/19
资料类别:
施工组织
下载/浏览:
1/2574
下载金额(元):
¥15.00
<<单击可放大图片)
详细说明:(可重复下载,系统只计一次费用)
(
下载即默认同意本站服务条款
)
相关资料:
向莆铁路京山桥大体积砼裂缝控制QC成果
汉中西二环大桥大体积砼温度与裂缝控制QC
QC_大体积混凝土温度裂缝控制ppt
大体积砼浇筑裂缝控制的施工计算.xls
桥梁大体积砼收缩变形与裂缝控制
水电工程大体积砼温度裂缝控制及实例
2010水运大体积砼温度裂缝控制技术规程
大体积砼设备基础温度裂缝成因及控制
中铁十四局五公司QC材料 大体积混凝土裂缝控制 2009 pptx共34页 新建向塘至莆田铁路工程位于赣东和闽中地区,西起江西省南昌市,自乐化东站(不含)引出,经江西抚州、南城、南丰,福建建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪至永泰分叉,同时引入到外福铁路站和福厦铁路莆田站,线路长度共计635,861km。 中铁十四局五公司承建的向莆铁路京山特大桥是向莆铁路第一高桥,也是本标段第一长桥,总长1149.855m。京山特大桥按双线I级铁路设计,设计时速为200km/h。该桥共计30个承台,2个扩大基础,2个实心墩及28个薄壁空心高墩,均属于大体积混凝土,其中承台体积均较大,最大达1800m³,为了缩短工期,提高功效,承台均采用单次或水平分层间歇方法浇注完成,施工过程中的混凝土表面裂缝控制成为重难点控制项目。