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资料名称:
京沪高铁48+80+48m连续梁0#块支架设计书
资料大小:
1,027,749(字节)
上传用户:
sunnycorner
上传时间:
2011/12/21
资料类别:
施工组织
下载/浏览:
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pdf扫描文件共7页 京沪高速铁路徐州至蚌埠段淮河特大桥q267#-q270#为48m+80m+48m 3跨连续梁,采用挂篮悬浇施工。该梁体墩顶0#块长度为12m,墩上等截面部分梁高为6.65m,悬臂端面梁高为5.958m;梁体顶板、腹板厚度分别为0.4m、0.9m,底板厚度自悬臂根本至断面由1m变为0.921m。0#块墩身以外部分采用支架施工,即在临时支墩上焊制牛腿安装横梁和纵梁,在纵梁顶部铺设0#块底模。底模横向肋10#槽钢,纵向间距为50cm。0#块外模部分,每侧安装3根壁厚8mm,外径为800mm的普通螺旋焊缝钢管,顶部架设双排40a工字钢支撑外模外支撑杆。