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资料名称:
移动模架制梁总结
资料大小:
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cjtielu
上传时间:
2012/3/1
资料类别:
施工组织
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移动模架制梁总结 pdf扫描文件共36页 新建铁路南京枢纽NJ-3标大定坊特大桥上部结构设计为24m和32m现浇无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁，无砟轨道采用CRTS II型板结构。简支梁截面类型为单箱单室等高度，梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚。梁顶宽12m，底宽5.03m。箱梁中心线处梁高3.05m，外侧梁高3.078m；顶板厚度为0.3m～0.61m（箱梁中心线处厚度），底板厚度为0.28m～0.7m。腹板为斜腹板，腹板厚度为0.45cm～1.05m（箱梁截面尺寸下图）。箱梁采用铁路桥梁盆式橡胶支座。混凝土标号为C50，单片箱梁砼方量为334.71ｍ３。 京沪大定坊特大桥起止里程：DK1013a+063.55~DK1014+619.21。桥长L=1555.66m。孔跨布置：（6-32m+1-24m）箱梁+(40+64+64+40)m连续梁+2-24m+2-32m+3-24m）箱梁+(32+40+40+32)m连续梁+（1-32m+1-24m+22-32m）箱梁，共计46跨。其中32m简支箱梁31孔，24m简支箱梁7孔。根据京沪线工期要求，计划在京沪27~39#墩间采用移动模架施工12孔32米简支箱梁其余简支梁使用支架施工。
