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资料名称:
河南少林寺至洛阳高速3合同投标施组
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lizhijun16
上传时间:
2012/8/31
资料类别:
施工组织
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河南少林寺至洛阳高速公路施组134页 本合同段共计有水磨湾特大桥1座,4座大桥分别为陈家闷大桥、郑沟大桥、薛沟大桥和竹园沟大桥,陈家窑中桥1座,2座分离式立交桥为K16+560.41处的崔坪分离式立交和K22+985.5处的钱岭分离式立交,6座天桥分别位于:K17+480、K18+692、K19+510、K20+424.5、K21+280、K22+611处;另有6座涵洞及3座通道。 (一)水磨湾特大桥 水磨湾特大桥上部结构:主桥采用65+110+65m的预应力混凝土连续刚构;引桥采用4×30和7×30m的装配式预应力混凝土组合箱梁。下部结构:主桥桥墩采用薄壁墩;引桥采用双柱式墩,桥台采用柱式台、肋式台,基础均采用桩基础。路线前进方向与水流方向的夹角为90°,该桥平面一部分位于平曲线半径R=7000.0m的圆曲线内,一部分位于直线段内,全桥总长577.2m。 (二)陈家闷大桥上部结构采用7×30m的装配式预应力混凝土组合箱梁,下部结构采用双柱式墩,柱式、肋式台,基础采用桩基础。路线前进方向与水流方向的夹角为90°,该桥位于直线段内,全桥总长217.2m。 (三)郑沟大桥上部结构采用7×30m的装配式预应力混凝土组合箱梁,下部结构采用双柱式墩,肋式台,基础采用桩基础。路线前进方向与水流方向的夹角为90°,该桥位于平曲线半径R=5300m的曲线段内,全桥总长217.2m。 (四)薛沟大桥上部结构采用7×25m的装配式预应力混凝土组合箱梁,下部结构采用双柱式墩,柱式台,基础采用桩基础。路线前进方向与水流方向的夹角为90°,该桥平面一部分位于平曲线半径R=5300m的园曲线段内,一部分位于直线段内,全桥总长181.6m。 (五)竹园沟大桥上部结构采用5×30m的装配式预应力混凝土组合箱梁,下部结构采用双柱式墩,肋式台,基础采用桩基础。路线前进方向与水流方向的夹角为90°,该桥位于直线段内,全桥总长157.2m。 (六)陈家窑中桥上部结构采用4×20m的先张法预应力混凝土空心板,下部结构采用双柱式墩,柱式、肋式台,基础采用桩基础。路线前进方向与水流方向的夹角为90°,该桥位于平曲线半径R=5300m的曲线段内,全桥总长84.78m。 第五节 工程特点及施工难点 本合同段工程项目线路长、种类多,桥梁、涵洞、立交、通道、路基土石方等项目齐全,工程量大,工期短。桥梁种类多,有特大桥、大桥、中桥、天桥等,桥梁结构形式多样。 特别是水磨湾特大桥的施工难度较大,其桥位处地形复杂,运输条件不便,且该桥还具有结构类型全(钻孔桩、承台、系梁、薄壁墩、墩柱、装配式组合箱梁、预应力砼连续刚构等),混凝土工程量大等特点。本合同段路基土石方工程中,石方开挖量大也是一个主要特点。因此,水磨湾特大桥将作为本项目施工的难点和重点。