道路桥梁论坛
....欢迎光临 道桥网 cndao.com 道路 桥梁cndao.cn....
上传资料
请您留言
用户中心
帮助中心
未经本站及上传用户许可，严禁任何单位及个人转载本站资源!
资料名称:
太中银铁路IV标吕梁山隧道实施施组
资料大小:
646,656(字节)
上传用户:
youwanli
上传时间:
2012/9/9
资料类别:
施工组织
下载/浏览:
0/1859
下载金额(元):
￥6.00
<<单击可放大图片）
详细说明：（可重复下载，系统只计一次费用）
（
下载即默认同意本站服务条款
）
相关资料：
太中银铁路IV标吕梁山隧道实施施组
太中银铁路清河沟特大桥实施施组
石太客专无砟轨道工程Z13标实施施组
甬台温铁路Ⅱ标燕居岭隧道实施施组
太中银铁路隧道施工安全质量作业指导书
太中银铁路_隧道内接触网安装图
唐曹铁路TCSG-4标段实施性施组
兰州至重庆铁路某标段实施施组
新建铁路太中银IV标吕梁山隧道实施性施工组织设计 205页 有白页现象 新建太中银铁路吕梁山隧道位于山西省吕梁地区汾阳市与吴城镇交界处，隧道横向穿过吕梁山脉，为全线最长的隧道，设计为两座单线隧道。左线隧道起迄里程为 ZDK119+145～ZDK139+930，全长20785m；右线隧道起迄里程为YDK119+143～YDK139+915，全长20772m。进口线间距27m，出口处线间距30米。 吕梁山隧道左、右线为两座相互平行的单线隧道。左线隧道进口至ZDK119+400.48位于半径3500m曲线上，ZDK138+492.67至出口位于半径3500m曲线上，其余均位于直线上；左线隧道纵坡自进口至ZDK138+300为11‰的上坡，ZDK138+300至出口为10‰的上坡。右线隧道自进口至YDK119+276.89位于半径3500米的曲线上，YDK138+483.26至出口位于半径为3500的曲线上，其余均为直线；右线隧道纵坡自进口至YDK119+750为10.8‰的上坡，YDK119+750至YDK138+350 为11‰的上坡，下接10.7‰的上坡至YDK139+750，出口段为5.5‰的上坡。左线隧道最大埋深为587.71m，右线隧道最大埋深572m。
