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资料名称:
襄阳小清河钻孔桩水上施工方案
资料大小:
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上传用户:
tg61
上传时间:
2012/12/11
资料类别:
施工组织
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襄阳市长征东路跨清河桥工程 钻孔桩水中施工方案 doc共26页 小清河大桥位于襄阳航空路与洪家沟铁路编组之间,桥轴线与小清河河中线斜交,斜交角度达59度。属于城市次干道-Ⅱ级,设计行车时速40km/h。襄阳小清河大桥由西岸引桥、主拱桥、东岸跨堤引桥、东岸陆地引桥及附属结构五部分组成。其中主拱桥跨8#、9#墩上,两墩各有9根桩基全部在河内水中,水深约7m,且淤泥较深,施工难度较大,综合考虑采用拉森钢板装围堰配合钢管桩水中钻孔平台进行桩基施工。 拉森钢板桩围堰采用拉森Ⅳ型钢板桩,桩长15m,围堰平面尺寸为9.6m*37m,围堰设一道内支撑,围囹、斜支撑均采用双拼H500*200型钢,横向支撑采用双拼H500*200型钢,详见拉森钢板桩平面布置图。 水中平台根据施工需要8#、9#墩各自平台均设计为长26m,宽8.6m,采用φ529封闭钢管桩作为荷载支撑,钢管桩设置4排,每排3根,上设置2H500*200下横梁,横梁上放置4组贝雷梁作为纵梁,贝雷梁上间隔1.3m设置I32a的工字钢作为横向分配梁,分配梁上满铺[28槽钢为工作平台。