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资料名称:
金余大桥1-80m钢管拱施工图咨询报告
资料大小:
1,561,600(字节)
上传用户:
cdyatp1983
上传时间:
2013/3/22
资料类别:
设计文档
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桥型布置为5×20m+80m+4×20m,共三联。主桥为单跨80m钢管砼系杆拱,计算跨径为80m,跨中计算矢高17.778m,矢跨比1/4.5;拱轴线采用二次抛物线。拱肋高度1.8m。 金余大桥跨越通吕运河,其运河现规划为Ⅲ级航道,通航净空为70×7m,最高通航水位为2.80m(85国家高程基准),桥位处河口宽约136.5m。桥梁与航道交叉桩号K0+228,路线与通吕运河航道基本正交(90°),桥梁全长268.20m。 X204洋海线二甲镇段改造工程施工图设计(金余大桥) 【咨询报告】 doc共29页(不含计算书) 目 录 第1章 概 述 3 1.1 工程概况 3 1.2 任务依据 3 1.3 咨询审查工作范围、内容 4 1.4 设计文件及基础资料 4 第2章 技术标准及规范 5 2.1 技术标准 5 2.2 遵循的标准、规范、规程 5 第3章 总体评价 7 3.1 总体评价 7 3.2 问题和建议 7 第4章 主要材料 9 4.1 混凝土 9 4.2 钢材 9 4.3 其他 10 第5章 结构验算及安全性评价 11 5.1 系杆拱桥(80m) 11 5.1.1 设计参数 11 1 混凝土 11 混凝土各项力学指标除正常使用状态均按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)执行,具体指标见表3.1。 11 2 钢绞线 11 3 吊杆拉索 11 4 拱肋钢管 12 5 普通钢筋 12 6 截面特性 12 7 设计荷载 13 5.1.2 主桥结构验算 13 1 计算模型 13 2 施工阶段截面正应力验算 14 3 正常使用极限状态应力验算 16 4 承载能力极限状态正截面强度验算 19 5 验算结论 19 二 下部结构验算及安全性评价 20 1引桥盖梁验算 20 2 桩长验算 22 第6章 设计文件咨询 23 6.1 说明 23 6.2 图表 25