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    铁路工程施工组织设计299页
    铁路工程施工组织设计(doc文件 共299页) 概述 改建铁路焦柳线石门北至怀化段扩能工程线路起点自石门北站(含),经慈利、张家界、吉首、麻阳至终点怀化南站(含),即焦柳正线K846+600至K1198+600,全长351.860km。其中:非电化工程技改区段:石门北站(含)至张家界站(不含)
    ID=4043-类别:施工组织-大小:566K-上传用户:wls8899
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    大坂山公路隧道的防排水系统
    大坂山公路隧道的防排水系统
    ID=4042-类别:工程论文-大小:45K-上传用户:lirong1020
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    ★重力式锚杆挡墙的设计与施工
    重力式锚杆挡墙的设计与施工 (doc文件 共7页) 摘要:本文结合洛三路的实际,对锚杆挡墙的设计、稳定性验算和施工技术 进行了阐述,对今后的类似设计、施工有一定的指导意义。   关键词:土压力极限抗拔力稳定验算
    ID=4041-类别:工程论文-大小:130K-上传用户:wls8899
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    大坂山隧道工程采用的新技术、新工艺
    大坂山隧道工程采用的新技术、新工艺
    ID=4040-类别:工程论文-大小:25K-上传用户:lirong1020
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    公伯峡导流洞工程洞挖施工方法
    公伯峡导流洞工程洞挖施工方法 (doc文件 共7页) 摘 要:公伯峡导流洞地质条件复杂多变、断层带和破碎带随处可见且规律性难以寻找,地质条件恶劣,开挖施工困难。为此,导流洞施工中,正常地段采用常规开挖支护,特殊地段采用了特殊的开挖支护方法。主要的开挖支护施工方法及施工技术有:光面和预裂爆破技
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    山岭二级路施工组织设计
    山岭二级路施工组织设计 (doc文件 共32页) 第一章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运 到达施工现场的方法 第一节 设备、人员动员周期 第二节 设备、材料运到施工现场的方法 第二章 主要工程项目的施工方案、施工方法 第一节 主要工程项目的施
    ID=4033-类别:施工组织-大小:205K-上传用户:wls8899
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    东莞市常虎高速公路施组方案
    东莞市常虎高速公路施组方案 (doc文件 共89页) 目 录 第一章、编制依据及编制原则 ……………………1 一、编制依据 ……………………………………1 二、编制原则 ……………………………………1 第二章、工程概况 …………… ……………………3 一、
    ID=4032-类别:施工组织-大小:996K-上传用户:wls8899
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    电 缆 隧 道隧道施工方案
    电缆 隧道施工方案 (doc文件 共5页) 电缆隧道的施工关键是各种洞口、电缆线管的预埋、排水坡度的控制及施工缝和伸缩缝的处理等。具体施工方案如下: 一、 土方工程 二、 模板工程 三、钢筋工程 四、砼工程 五、预埋件的施工 六、预留孔洞的施工
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    超前锚杆施工方案
    超前锚杆施工方案 (doc文件 共3页) 松散地层结构松散,稳定性差,若有地下水时则更甚。在施工中极易发生坍塌,在这类地层中施工时,除减少对围岩的扰动外,还应加强临时支护,临时支护可采用超前锚杆。
    ID=4027-类别:施工组织-大小:60K-上传用户:wls8899
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    大坂山隧道工程施工方案
    大坂山隧道工程施工方案 (doc文件 共3页) 国道227线(宁张公路)大坂山隧道进口海拔 3792.75米,以2.8%的纵坡降至出口为3749.91米,为目前我国乃至欧亚大陆海拔最高的道路隧道。地质情况复杂,隧道从多年冻土与季节冻土临界线穿过;围岩软弱破碎,在隧道全长1530米中,二类围
    ID=4026-类别:施工组织-大小:33K-上传用户:wls8899
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