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312m双层钢桁架拱招标图-主梁及主拱7/8
合肥市方兴大道东延南淝河特大桥工程采用中承式双层钢桁
架拱桥跨越南淝河,为新建桥梁,采用公路、轨道交通双层布置,孔跨布置为(108+312+108)米,总长约 528 米,宽 34.6 米,上层按一级公路建设标准,双向六车道,设计速度为 80 千米/小时,下层按合巢市域(郊)铁路预留
ID=188336-类别:桥梁图纸-大小:31457K-上传用户:zhangkun2008
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GB 5725-2025坠落防护-安全网
GB 5725-2025 坠落防护 安全网.pdf
ID=188335-类别:规范标准-大小:2065K-上传用户:王松林
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GB∕T-2025钢筋混凝土用耐蚀钢筋
GB∕T 33953-2025 钢筋混凝土用耐蚀钢筋.pdf
ID=188333-类别:规范标准-大小:595K-上传用户:王松林
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312m双层钢桁架拱招标图-主梁及主拱6/8
合肥市方兴大道东延南淝河特大桥工程采用中承式双层钢桁
架拱桥跨越南淝河,为新建桥梁,采用公路、轨道交通双层布置,孔跨布置为(108+312+108)米,总长约 528 米,宽 34.6 米,上层按一级公路建设标准,双向六车道,设计速度为 80 千米/小时,下层按合巢市域(郊)铁路预留
ID=188332-类别:桥梁图纸-大小:31457K-上传用户:zhangkun2008
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GB∕T33241-2025锌铝合金镀层型钢
GB∕T 33241-2025 锌铝合金镀层型钢.pdf
ID=188331-类别:规范标准-大小:376K-上传用户:王松林
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312m双层钢桁架拱招标图-主梁及主拱5/8
合肥市方兴大道东延南淝河特大桥工程采用中承式双层钢桁
架拱桥跨越南淝河,为新建桥梁,采用公路、轨道交通双层布置,孔跨布置为(108+312+108)米,总长约 528 米,宽 34.6 米,上层按一级公路建设标准,双向六车道,设计速度为 80 千米/小时,下层按合巢市域(郊)铁路预留
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312m双层钢桁架拱招标图-主梁及主拱4/8
合肥市方兴大道东延南淝河特大桥工程采用中承式双层钢桁
架拱桥跨越南淝河,为新建桥梁,采用公路、轨道交通双层布置,孔跨布置为(108+312+108)米,总长约 528 米,宽 34.6 米,上层按一级公路建设标准,双向六车道,设计速度为 80 千米/小时,下层按合巢市域(郊)铁路预留
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312m双层钢桁架拱招标图-主梁及主拱3/8
合肥市方兴大道东延南淝河特大桥工程采用中承式双层钢桁
架拱桥跨越南淝河,为新建桥梁,采用公路、轨道交通双层布置,孔跨布置为(108+312+108)米,总长约 528 米,宽 34.6 米,上层按一级公路建设标准,双向六车道,设计速度为 80 千米/小时,下层按合巢市域(郊)铁路预留
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312m双层钢桁架拱招标图-主梁及主拱2/8
合肥市方兴大道东延南淝河特大桥工程采用中承式双层钢桁
架拱桥跨越南淝河,为新建桥梁,采用公路、轨道交通双层布置,孔跨布置为(108+312+108)米,总长约 528 米,宽 34.6 米,上层按一级公路建设标准,双向六车道,设计速度为 80 千米/小时,下层按合巢市域(郊)铁路预留
ID=188327-类别:桥梁图纸-大小:31457K-上传用户:zhangkun2008
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