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川藏铁路面临的风险及对策研究ppt1/2
子课题三：川藏铁路桥梁面临的风险及提高
抗灾能力的宏观对策研究 ppt共72页
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进藏高速公路和铁路的桥梁环境研究ppt
课题一：进藏高速公路和铁路的桥梁灾害环境研究
2016年11月 ppt共70页
一、进藏高速公路和铁路的桥梁灾害环境分析
二、进藏高速公路和铁路的桥梁现有抗灾措施适应性
三、进藏高速公路和铁路桥梁面临的挑战
四、提高进藏高速公路和铁路的桥梁抗灾能力的思考
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进藏公路和铁路特大跨径桥梁的适应性研究
中国工程院咨询研究项目
《提高进藏高速公路和铁路桥梁抗灾能力的战略研究》
课题四：进藏高速公路和铁路特大跨径桥梁的适应性研究
2016年12月
目录
第1章概述 1
第2章大跨桥梁结构的基本类型与力学特点 3
2.1连续梁桥及连续刚构桥 3
2.1.1连
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川藏铁路桥梁面临的风险及对策研究2/2
课题三w 川藏铁路桥梁面临的风险及提高抗灾能力的宏观对策研究报告 201612.part2.rar
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川藏铁路桥梁面临的风险及对策研究1/2
课题三：川藏铁路桥梁面临的风险
及提高抗灾能力的宏观对策研究报告
2016年12月 doc共105页
目 录
前 言 1
第1章 川藏铁路概况 3
1.1 川藏铁路线路地理位置及走向 3
1.2 川藏铁路沿线自然特征 3
1.2.1 地形地貌 3
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进藏公路和铁路的桥梁灾害环境研究报告
中国工程院咨询研究项目
提高进藏高速公路和铁路桥梁抗灾能力的战略研究
子课题一
进藏高速公路和铁路的桥梁灾害环境
研究报告
二O一六年十一月 doc共227页
第一章进藏高速公路和铁路沿线地质过程与典型地质灾害 1
1.1沿线地形地貌特征 2
1.1.1雅安到
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2*70m波形钢腹板刚构图纸和mida计算
主桥为70m+70m波形钢腹板刚构
上饶市余干县马背咀大桥改造工程施工图设计
1. 设计车速：60km/h；
2. 荷载等级：公路-Ⅰ级，人群荷载：2.9KN/m2；
3. 桥面宽度：新桥幅+1.75（中央分隔带）+9m（行车道）+1.75（人行道）。
主桥为70m+7
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33+30+78m梁拱组合桥+midas计算模型
K0+148.061新襟湖桥
芜申线航道桥梁工程勘察设计
2.桥面宽度：
主桥 1.75m(拱肋、水管区)+0.25m（栏杆）+11.5m（人行道宽）+
0.25m（栏杆）+1.75m(拱肋、水管区)=15.5m，
引桥 0.75m(水管区)+0.25m（栏杆）+11.5m（
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★28+84+28m中承拱桥图纸+midas计算
芜申线航道桥梁工程勘察设计
WSX-SJ-QL1合同段施工图设计
K0+515.12 固城桥2015.05
桥孔布置： （8.18+3+7.56+3+8.84m）人行梯道 +（28.5+84+28.5m）中承式混凝土拱桥 +（8.84+3+7.56+3+7.56+3+8.18m）人
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某桥接线工程投标方案图(3/3)
长江大桥两岸接线工程设计项目设计投标技术文件.zip
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