离石枢纽I匝40+56+40m连续箱梁
临县至离石高速公路路基第十九合同段IK0+531 离石枢纽I匝道跨线桥 2010 2．荷载等级:公路－Ⅰ级；桥面净宽:1x净9.5m； 3．全桥共3联：2x30+(40+56+40)+2x30；上部结构第2联采用预应力 砼变截面连续箱梁，第1联、第3联采用预应力砼简支箱梁，桥面连续；下部
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4x31节段拼装和40+60+40m连续梁图纸
绵阳市二环路西半环二期工程 2010.05 飞云大道跨线桥 施工图 上部结构为一联(31.29+31.71+31.71+31.29)m节段预制拼装连续梁和一联40+60+40m现浇变截面连续梁。 ！其中节段预制节段拼装连续梁较为难得，请版主勿予降价。 --------------
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太行山高速设计阶段BIM应用汇报2/2
石门特大桥BIM技术应用-工作大纲汇报169.part2.rar
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太行山高速设计阶段BIM应用汇报1/2
太行山高速公路设计阶段BIM应用汇报 ppt共43页 石门特大桥 BIM技术背景和必要性 BIM技术发展和应用情况 BIM技术在石门特大桥应用方案 创新点及预期成果 项目实施计划
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40.5+76.5+145m斜拉桥施工图(2/2)
part2.rar 主桥: 01 工程地质平面图.dwg 02 地质纵断面图.dwg 03-主桥平面图.dwg 06 施工图标准横断面图0728（于）.dwg 19 斜拉索布置及一般构造示意图.dwg 19 斜拉索布置及一般构造示意图.dwl 20 斜拉索索
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40.5+76.5+145m斜拉桥施工图(1/2)
河源市迎客大桥及连接线工程 2013.01 主桥由145m中跨和40.5+76.5m边跨组成，主桥全长为262m，采用塔梁固结体系。桂山岸引桥采用一跨32m简支预应力混凝土现浇箱梁，单箱五室结构。紫金岸引桥为18跨30米装配式预应力混凝土分体箱梁，先简支后连续结构。 设
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襄阳汉江三桥_前支点挂篮图纸及施组
襄樊市内环线汉江三桥工程 斜拉桥主梁前支点挂篮施工专项方案 二O 一一年 pdf共66页 襄阳汉江三桥为主跨310混凝土斜拉桥，主桥全宽34.0m，设计标准为：公路一级，双向六车道。 该资料包括： 1、主桥混凝土主梁前支点挂篮全套CAD设计图纸，中铁重工有限公司
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BS EN-2015道路车辆用灯具.性能要求
BS EN 60810-2015 道路车辆用灯具.性能要求 pdf扫描文件共68页
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GB2016道路交通事故车辆速度鉴定
GB/T 33195-2016 道路交通事故车辆速度鉴定
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GB25280-2016道路交通信号控制机
GB 25280-2016道路交通信号控制机（2016年12月13日实施）
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