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2014.3日本道路設計要領_設計編(1/3)
道路設計要領(設計編)
平成26 年3 月 [2014年3月改訂v201403]
国土交通省 中部地方整備局 道路部
均为pdf版，含彩页
設計編目次(3页)
第１章設計一般(42页)
第２章地盤調査(25页)
第３章幾何構造(26页
第４章土工(78页)
第５章橋梁(6
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城市道路工程设计规范_平面交叉讲稿
上海市政工程设计研究总院袁胜强博士（教授级高工）关于城市道路平面交叉口设计的教学类资料。
城市道路工程设计规范 －平面交叉
2012.3.25 pdf共112页
目录:
第一部分 平交设计概述
第二部分 总体设计
第三部分 详细设计
第四部分 设计案例分析
ID=111541-类别:设计文档-大小:13612K-上传用户:盐城何辅堂
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城市道路工程设计规范_立体交叉讲稿
城市道路立体交叉设计讲稿，由上海市政工程设计研究总院袁胜强博士（教授级高工）亲自讲授，从立交的概述、总体设计、线形设计三方面详细讲解了立交设计的技术问题，并提供了部分案例讲解。本文有助于立交设计初学者快速入门。
城市道路工程设计规范 －立体交叉
2012.3.25 pdf共125页
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★温州大门135+316+135斜拉桥pdf版(1/2)
pdf扫描文件共300页 （含说明、完整）
1、设计荷载：公路—I级，地震动峰值加速度系数：0.05g
2、主桥为（135+316+135）m双塔双索面PC梁斜拉桥，三跨布置，边、中跨之比为0.427，主桥长586m。主梁采用预应力混凝土肋板式结构，主肋高度2.8m，宽2m，主塔根部处由于受
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温州大门斜拉桥主梁施工技术专项方案
2013.4（评审）.pdf 共131页
本施工技术方案编制范围为温州大门大桥一期工程2标斜拉桥主桥主梁钢筋、混凝土、预应力、斜拉索及其附属工程等施工内容。
温州大门大桥一期工程主桥设计为135m+316m+135m双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，三跨布置，边、中跨之比为0.427，主
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温州大门斜拉桥桥_挂篮设计图
温州大门大桥预应力混凝土斜拉桥
悬臂施工挂篮施工图设计
二○一三年四月 pdf共65页
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广深港客专_沙湾112m提篮拱桥计算报告
广深港客运专线
沙湾水道特大桥计算报告 doc共72页
2009-7-21
无碴轨道1-112m提篮拱
线路等级：客运专线
限界：采用《暂规》规定限界，净高7.25m
设计活载：ZK活载
设计速度：350km/h
拱肋横截面采用哑铃型钢管混凝土截面，截面高度h=30m，沿程
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上海蕴藻浜145m斜靠拱制造工艺方案
2011.10.18 doc共83页
上海康宁路蕴藻浜大桥上部结构采用斜靠拱下承式系杆拱结构，主桥计算跨径145m，主桥总宽52.3m。本桥钢结构共分为三大部分：钢拱、钢梁及附属结构，全桥工程量约4400t。
目 录
1.前言 4
1.1工程概况 4
1.2设计结构特点
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