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三塔自锚式悬索桥力学性能分析_硕士论文
doc共78页
三塔自锚式悬索桥力学性能分析——华中科技大学论文word版
三塔自锚式悬索桥是一种新结构形式,不仅省去了庞大的锚锭,相对降低了造价,外形也比较美观,因此应该会越来越受到人们的青睐,对中小跨径的桥梁设计来说,三塔自锚式悬索桥是一个适合的且有竞争力的桥型。本文在总结国内外相关
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midas fea钢牛腿嵌入砼盖梁建模
midas fea钢牛腿嵌入混凝土盖梁模型01
扫描文件共25页
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京沪高铁路基沉降预测方法适用性研究
京沪_高速铁路路基沉降预测方法适用性研究_张思远
2012.5 硕士论文 共74页
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佛山锦华路跨线桥初设咨询报告及答复
佛山市顺德区锦华路跨线桥
及炮台涌改河工程
两阶段初步设计咨询报告的答复
湖北省交通规划设计院
2011年7月 doc共15页
锦华路跨线桥(推荐方案)跨径组合为4×30m+5×30m+5×30m,斜交100度,桥梁全长425.2m,原则同意上部结构为预应力混凝土小箱梁,下部
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佛山锦华路跨线桥初设咨询合同
佛山市顺德区锦华路跨线桥工程初步设计审查 doc共6页
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广河高速九龙互通A匝道箱梁桥施工图
广州至河源高速公路广州段工程
第9合同段 (K21+800~K26+240)
九龙互通式立交AK0+362.380A匝道桥
2008.04
1、荷载等级:公路-Ⅰ级。全宽15.5m
2、本桥平面位于A-140m的右偏缓和曲线、A-350m的左偏缓和曲线和R-900左偏圆
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河南济焦高速施工图_桥梁、涵洞
河南省济(源)焦(作)新(乡)高速公路
济源至焦作段(含济源一级公路连接线)
(高速公路全长54.440公里)
(连接线全长5.026公里)
两阶段施工图设计
NO.1合同段
第三册 共一册
二OO三年四月 (含初步设计)
荷载等级汽—超20级,挂—120级。
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Y014大苏线1-16m钢筋砼简支梁桥图纸
大良逢沙Y014大苏线大苏(2)桥改建工程
施工图设计 2008年9月
(1)公路等级:城市支路III
(2)计算行车速度:20km/h
(3)设计荷载: 城市-B级
改建后大苏(2)桥为长16m,宽8m钢筋混凝土简支梁桥。每侧桥台采用3根Φ120cm的钻孔灌注桩。
序号 图
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