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云桂铁路隧道实体质量控制
云桂铁路隧道实体质量控制 doc共8页
云桂铁路（云南段）站前四标起讫里程为DK473+300～DK539+120，正线长度65.82km，工程造价38.9亿元。管段内隧道工程12座/40733延米，其中6公里以上隧道有三座，分别为天星隧道6550米、长庆坡隧道12676米、幸福隧道12787
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岩溶地区隧道施工超前地质预报经验交流
岩溶地区隧道施工超前地质预报工作
汇报材料 ppt共35页
目录:
一、建立健全规章制度，规范过程管理
二、预防为主，提前制定不良地质情况的预报方案
三、积极应用新技术，推进科技创新，注重经验总结
四、取得的效果
五、体会和建议
ID=103075-类别:施工组织-大小:8083K-上传用户:蓝田人
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安康至毛坝高速火石梁隧道施工总结
陕西安康至毛坝高速公路
松散、破碎、渗水、偏压隧道施工技术——
火石梁隧道施工技术总结 ppt共53页
目录:
一、工程概况
二、洞口施工方案
三、洞身开挖
四、隧道施工中遇到问题及技术处理
五、安全管控
六、结束语
陕西安康至毛坝高速
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太古高速西山特长隧道施工技术
太原至古交高速公路
西山特长隧道施工技术交流材料
ppt共106页
目录;
一、工程概况
二、工程特点和难点的分析
三、施工总体方案的优化和选择
四、隧道施工控制测量
五、施工技术方案的编制和实施情况
六、总结、
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复合式TBM施工风险及控制
重庆地区复合式TBM（盾构）
施工风险及控制 ppt共55页
目录：
工程概述
选型风险
始发风险
到达风险
掘进风险
盾尾密封失效风险
较大的地层损失及不均匀沉降风险
管片旋转及上浮风险
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本项目为重庆轨道交通六
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多层横通道竖向进洞施工经验交流
地铁暗挖车站多层横通道竖向进洞
施工经验交流汇报 ppt共34页
序 言
施工过程
施工总结
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本次汇报主要分为3个部分进行介绍；一是序言，介绍工程的概况以及多层横通道竖向进洞施工方法产生的背景，二是施工过程，介绍多层横通道竖向进洞
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云桂铁路水压爆破技术交流
节能、环保水压光面爆破
施工技术汇报 ppt共31页
隧道水压爆破是往炮眼中的一定位置注入一定量的水，然后用专门的炮泥机生产炮泥回填堵塞。由于炮眼中有水，因水具有压缩性极小、变形能低、热能损失小等特性，在水中传播的水激波能够按照水的“液压”作用，较均匀的、几乎无损失地把能量传递到围岩中。
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渝利铁路余家双线隧道施工风险评估与控制
新建渝利铁路余家双线高风险隧道施工风险评估与控制
高风险隧道施工风险评估与控制ppt共35页
渝利铁路全长244公里，桥隧长度占正线长度的79.2%，设计标准：时速200km/h且满足开行双层集装箱列车的客货共线标准，是川渝地区与华东、华中及华南客货交流的便捷通道。其中，余家
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长大岩溶隧道溶腔处治技术
长大岩溶隧道溶腔处治技术 ppt共62页
1 前言
2 工程概述
3 石林隧道溶洞溶腔分布
4 岩溶隧道溶腔处治施工技术
溶洞揭露前预处治
溶洞揭露后分类处治
5 岩溶隧道溶腔处治体会
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石
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客专隧道仰拱面预留梁车通道运梁施工工艺
客专隧道仰拱面预留梁车通道运梁施工工艺
简介 ppt共27页
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新建铁路吉林至珲春线铁北隧道工程全长382m，为设计时速250km/h双线直线隧道，出口有30m桥隧衔接过渡段，具有典型桥隧相连特点，设计铁北隧道为运梁通道，为隧道出口小石河特大桥等运输箱梁56片。
在实际施
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