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工程测量数据处理通用程序GSP
测量软件，包含GPS、线路、高程、平差计算
ID=103226-类别:工程软件-大小:944K-上传用户:hdxlong
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2-30m正交预应力简支小箱梁桥施工图
桐梓县蟠龙新区市政道路路网工程 2012.12
1.设计荷载：城-A级，全宽38.5m。
2.本桥上部构造为2-30m装配式预应力混凝土简支箱梁，
桥台为桩柱式桥台；桥墩为圆形截面墩，墩顶设置盖梁;
K0+160中桥:
001目录.xls
S4-1-1 全桥工程数量表
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海上自浮式钢底板单壁吊箱围堰设计与施工
海上自浮式钢底板单壁吊箱围堰设计与施工
doc共6页
摘 要：广深沿江高速深圳段海上高桩承台采用吊箱围堰施工,围堰底板为自浮式拼装结构，侧板与内导梁结合成整体设计，封底时内斜撑作为围堰吊挂分配梁，节省了吊挂材料。该方案施工方便，安全可靠，倒用率高，可有效的加快施工进度，减小成本投入。
ID=103218-类别:工程论文-大小:1485K-上传用户:tong3360
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澜沧江大桥变角度扣索锚碇体系设计
变角度扣索锚碇体系设计
doc共5页
摘 要：澜沧江特大桥为上承式劲性骨架钢筋混凝土提篮拱桥，劲性骨架采用二次竖转的施工方案。保山岸锚碇为变角度扣索锚碇体系，在拱肋竖转过程中，扣拉索角度不断变化，锚碇受力模式较为复杂，是本工程施工设计的重点和难点之一。
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复杂地质超深超大直径钻孔桩施工技术
复杂地质超深超大直径钻孔桩施工技术
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摘 要：武汉二七长江大桥4#墩钻孔桩桩径3.4m，桩长85m，入岩深度达60m，所处岩层为挤压破碎严重粉砂质泥岩，该岩层极不稳定，在钻进过程中时常出现岩层内塌孔，在如此复杂地质情况下钻孔对各种参数的控制将是本文研究的重点。
ID=103216-类别:工程论文-大小:8739K-上传用户:tong3360
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九江长江大桥公路桥正桥维修加固施工技术
九江长江大桥公路桥正桥维修加固施工技术
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摘 要： 九江长江大桥公路桥正桥维修加固项目工程量大、工期长，新技术、新工艺、新设备、新材料的应用非常广泛，其施工技术在维修加固领域具有典型意义。
ID=103215-类别:工程论文-大小:3104K-上传用户:tong3360
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高性能混凝土水泥与减水剂相容性探讨
高性能混凝土水泥与减水剂相容性探讨
doc共3页
摘 要：在低水胶比的高性能混凝土中，水泥与减水剂相容性不好时，不仅影响减水剂的减水率，在混凝土的施工中会产生混凝土假凝、闪凝等一系列物理化学反应，更重要的是会造成混凝土坍落度的严重损失。
ID=103214-类别:工程论文-大小:32K-上传用户:tong3360
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某连续梁合拢段病害处治施工技术
某连续梁合拢段病害处治施工技术
doc共7页
摘 要： 通过对某连续梁合拢段病害的分析，针对病害成因，提出具体修复及补强的措施，详细介绍了施工方案及实施过程中应注意的问题，经过检验，证明了该病害处治方案和施工方法的有效性。
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澜沧江特大桥拱座开挖施工技术
澜沧江特大桥拱座开挖施工技术
doc共5页
摘 要： 澜沧江特大桥主跨为上承式劲性骨架钢筋混凝土提篮拱桥（劲性骨架为钢管拱），计算跨径342m，全桥共4个拱座，最大开挖深度达35m，开挖总量达31200m3。由于拱座位于悬崖峭壁上，表面层极为破碎，稳定性较差，施工难度大。本文介绍拱座主
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“V”形峡谷2×35t/698m缆索吊机设计
“V”形峡谷2×35t/698m缆索吊机设计
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摘 要：新建铁路大瑞线大保段澜沧江特大桥全长528.1m，主跨为342m上承式劲性骨架钢筋混凝土提篮拱桥,劲性骨架为钢管拱结构,采用二次竖转方案施工,用于拱肋吊装的主要起重设备缆索吊机吊重2×35t，主跨698m，大理岸塔高4
ID=103211-类别:工程论文-大小:3743K-上传用户:tong3360
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