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连续刚构桥箱梁腹板裂缝成因分析研究
2009年硕士论文共83页
本文首先依据文献资料探讨分析了我国连续刚构桥开裂,尤其是箱梁腹板开裂的一般现象和开裂原因,并指出了连续刚构桥在设计和施工中存在的不足。然后通过空间有限元计算方法,对整个箱梁桥尤其是腹板的受力状态进行了有限元力
学分析。在对连续箱梁腹板进行空间有限元局部应力分
ID=103112-类别:教育考试-大小:4389K-上传用户:zzdxs
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桩承式路堤中土拱效应产生机理研究
桩承式路堤中土拱效应产生机理研究 pdf共6页
摘 要:土拱效应的形成条件和荷载传递机理是刚性桩复合地基桩–土协调共同作用的关键性技术问题。基于ABAQUS
三维有限元数值软件,研究路堤填土性质、路堤高度、桩间距等因素对土拱效应的形成和荷载传递特性的影响规律,
分析路堤以及软土中应力和应变
ID=103111-类别:工程论文-大小:660K-上传用户:zzdxs
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上海城市道路掘路修复工程结算标准
上海市城市道路掘路修复工程
结算标准》(2008) doc共9页
ID=103110-类别:其它资料-大小:68K-上传用户:zzdxs
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浅谈桥博与MIDAS 之钢束损失比较分析
浅谈桥博与MIDAS 之钢束损失比较分析
—20m 先张法简支梁计算
pdf共3页
摘要:通过实际算例介绍了桥博与MIDAS 作为桥梁专业通用性较强的软件,在钢束应力损失方面的计算结
果的可靠性与差异。
ID=103109-类别:工程论文-大小:2003K-上传用户:zzdxs
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衡茶吉铁路HCJ-3标48m箱梁顶推施工方案
中铁电气化局集团有限公司衡茶吉铁路HCJ-3标段
48m箱梁顶推施工
技术方案论证材料
二〇〇九年七月 doc共27页
衡茶吉铁路新衡阳上行疏解特大桥位于湖南省衡阳市咸塘镇。本桥中心里程为SDK210+345.918,全桥总长为2854.555米,孔跨布置为80-32米简支T型梁+5-2
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城市交通隧道停靠区通风方案研究
城市交通隧道停靠区通风方案研究
pdf共5页
摘要通过教值模拟的方法,时某城市盘通隧道内停靠医和相郜空闻的污染物浓度分布进行7研究。结果表明,当对停靠区进行14 h_1的送新风设计时,可有鼓控制访区域的污染物
农度在夸理范围内;停靠区和相邻空间的门啊处设置门斗井采用风幕机可有拉降低隧道受污
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众智日照软件使用手册
SUN日照分析软件操作手册 doc共100页
ID=103104-类别:软件学习-大小:13076K-上传用户:dingppdai
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JCT 479-2013建筑生石灰
石灰新规范jct479-2013 扫描文件共7页
ID=103103-类别:规范标准-大小:1019K-上传用户:woaini1
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LNR系列水平力分散型橡胶支座试制用图
LNR系列水平力分散型橡胶支座试制用图
pdf扫描文件共39页
ID=103101-类别:桥梁图纸-大小:13156K-上传用户:衡水强子
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回弹法检测混凝土强度自动计算表xls
六塘人家4#楼
回弹法混凝土抗压强度检测报告
ID=103088-类别:监理检测-大小:89K-上传用户:zxh983205
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