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2012.05 midas培训视频_抗震分析(1/10)
抗震分析（反应谱+时程）培训视频
5月25日 抗震分析（反应谱+时程）.wmv
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HI-RTK操作步骤
RTK操作 doc共23页
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白河56+3×100+56悬浇箱梁_桥博计算文件
(图纸参见32753)
白河特大桥（56+3×100+56）悬浇箱梁计算文件及计算书:
aaa白河特大桥上部结构纵向计算书.doc
京杭运河大桥计算书（参考）.doc
白河特大桥上部结构纵向计算书.doc
白河特大桥主桥下部计算书.doc
结构离散图.dwg
---白
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西南交大课件_21世纪的桥梁
pdf 6x17页
说明21世纪的桥梁，可以从形式、结构、用材、跨度、功用、科技等方面重点介绍。写作时应以客观介绍桥梁知识为目的，一般不表现作者的主张和思想感情倾向。这是我们写好这篇作文的前提，也是把握说明文文体的基础。
首先，要突出未来桥梁的重要特征。我们只有尽量多地归纳古代和近现代桥
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预应力连续刚构桥0号块的分析
预应力混凝土连续刚构桥0号块的分析.pdf 扫描文件共5页
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兰州南出口三座桥测试与检定大纲
兰州兰工坪道路扩建工程韩家河桥测试与检定
大 纲 doc共11页
受兰州市城市投资发展有限公司（甲方）委托，由兰州交通大学（乙方）对兰州兰工坪道路扩建工程韩家河桥进行全桥静、动载测试与检定。
一、桥梁概况
韩家河桥位于主线桩号K1+124.495处，为一跨混凝土箱梁简
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贵广铁路GGTJ-1油竹山隧道施工组织设计
油竹山隧道实施性施工组织设计
doc共138页
编制范围
本施工组织设计编制范围为：贵广高速铁路油竹山隧道正洞及平导掘进开挖、支护、衬砌、路面、洞内装饰、洞口工程、附属工程以及临时工程。
工程概述：
油竹山隧道起讫里程为：DK80+795～DK90+691，全长9896米
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毕节至都格高速T1标施工组织设计
doc共41页
1、项目概况
贵州省毕节至都格高速公路为双向四车道高速公路，设计速度80公路/小时，路基宽度24.5m。项目起自毕节市龙滩边，接在建遵义至毕节高速公路，止于六盘水市都格，接云南省在建的普立至宣威高速公路，全场139.468公里
本标段为本项目的第T1合同段起点桩号K79+0
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广巴高速LJ14木门隧道施工方案
广元至巴中高速公路LJ14合同段木门隧道施工组织设计
doc共59页
木门隧道设计为双线越岭隧道，右线隧道全长380m，广元端洞口桩号为YK102+442，巴中端洞口桩号为YK102+822；左线隧道全长405m，广元端洞口桩号为ZK102+410，巴中端洞口桩号为ZK102+815。隧道穿
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贵广铁路GGTJ-8标施工组织设计
doc共482页
贵广铁路GGTJ-8标段为龙围双线大桥广州端台尾至贺州站（不含），起讫里程为DK523+201.8～DK594+500，全管段位于广西贺州地区，线路穿越贺州恭城县、富川县、钟山县及贺州城郊，线路长度71.298km，其中隧道24071m/9座，特大桥7576m/7座,大桥23
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