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桥梁绘图师v1.0安装程序
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大跨度悬索桥施工动力性能和抗风安全研究
pdf共82页
西南交通大学
硕士学位论文
大跨度悬索桥施工过程中动力性能变化和抗风安全性研究
姓名：张伟
申请学位级别：硕士
专业：桥梁与隧道工程
指导教师：申爱国
20080601
我国于20世纪80年代初期开始进入大跨度桥梁建设时代，很快悬索桥最大跨径的纪录不断被刷新
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大跨度斜拉桥无应力状态法施工控制研究
pdf共102页
重庆交通大学
硕士学位论文
大跨度斜拉桥无应力状态法施工控制理论研究与运用
姓名：唐红艳
申请学位级别：硕士
专业：桥梁与隧道工程
指导教师：杨渡军
20080501
大跨度桥梁工程的建造一般均采用分阶段逐步安装的施工方法，桥梁结构从开始施工到成桥必须经过
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大跨度矮塔斜拉桥地震响应分析(硕士)
2011年硕士论文共91页
随着交通发展的不断需要，桥梁的应用发展越来越趋向于轻化和组合化，其中组合化的发展大大丰富了桥梁造型。而不同的跨度有不同的桥型选择，尤其是在 200m～260m 跨度之间的桥型可供选择的较少，斜拉桥成本较高，连续梁桥则安全可靠度较低，矮塔斜拉桥的出现则弥补了这样的不足
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波形钢腹板箱梁矮塔斜拉桥结构行为研究
2011 硕士论文103页
本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:
(l)阐述了波形钢腹板矮塔斜拉桥国内及国外发展概况和研究现状，并介绍其构造特点和力学行为特性。
(2)以萍洲大桥设计方案为背景，进行了波形钢腹板矮塔斜拉桥方案设计，分别建立两方案全桥空间组合有限元模型及波形钢腹板矮塔斜
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矮塔斜拉桥合理设计状态及动力特性研究
2011硕士论文 共88页
矮塔斜拉桥主梁刚度相对较大，受力状态介于斜拉桥与连续梁桥之间。目前常用的索力优化方法大多基于常规斜拉桥，并不完全适用于矮塔斜拉桥。本文在深入研究有关优化理论及桥梁动力性能的基础上，对矮塔斜拉桥的恒载内力优化方法及抗震性能进行了深入研究。在合理成桥恒载内力状态方面，采
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多塔斜拉桥理想成桥及施工阶段索力确定
pdf共83页，硕士论文 2011.4
多塔斜拉桥理想成桥索力及施工阶段索力的确定
斜拉索承担了斜拉桥在施工阶段和成桥后正常运营阶段的绝大部分荷载，是斜拉桥的重要组成部分。索力是否合理直接决定了斜拉桥施工阶段结构的受力安全和成桥后结构内力的合理分布。而恒载索力和施工初张力是影响其结构受力状态
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高墩多塔斜拉桥抗震研究(硕士论文)
2011硕士论文共92页
高墩多塔斜拉桥通常都是一个地区交通枢纽和生命线工程的关键组成部分，如何完善这一桥型的抗震性能是工程领域必须关注的重大课题。课题的核心包括两大方面:地震反应分析方法和抗震措施。
进行桥梁抗震设计及抗震性能研究，必须要了解桥梁在强震中的动力响应情况，尤其是对如高墩、大跨
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部分预应力混凝土梁桥长期挠度计算方法
2009硕士论文共75页
随着交通事业与经济的飞速发展，预应力混凝土梁桥以其刚度大、行车舒适、技术成熟等优点在公路上获得了广泛的应用，其在我国公路桥梁中占据相当大的比重。然而由于各种各样的原因，预应力混凝土梁桥在运营阶段主梁跨下挠是一个较为普遍现
象，结构的长期挠度远大于设计计算值，这对桥梁
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公路工程试验检测技术2004版
pdf 非扫描版 共566页
出版社: 高等教育出版社;
朱霞 (编者) 第1版 (2004年1月1日)
丛书名: 教育科学“十五”国家规划课题研究成果
ISBN: 7040156199
内容简介
本书是教育科学“十五”国家规划课题研究成果之一，参照我国现行规范和标准
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