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青龙山隧道毕业设计计算说明书
doc共113页
摘 要
本设计为五海公路青龙山隧道隧道设计。该隧道地处抚远县境内境内，为直线型分离式单向行驶二车道长隧道（上、下行分离）。上行隧道桩号K257+519.8～K259+81.1（其中明洞35.3m，暗洞1526m），全长为1561.3m；下行隧道桩号K257+823
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350km/h客专简支箱梁交底报告
时速350公里客运专线铁路简支箱梁交底报告 pdf共32页
一、 概述、
根据铁道部建设司关于做好客运专线桥面系优化工作的要求以及2008年3月4日“客运专线箱梁桥面系优化专题论证会”专家意见，按照桥面接触网支柱外侧不设检查车通道；桥面通行列车时不允许人员上桥；接触网支柱设在桥面板外缘，
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桥梁静载试验.ppt
桥梁静载试验 ppt共101页
对于桥梁静载试验讲解十分详细。
第一讲 结构试验设计及试验荷载
第二讲 结构试验的加载技术
第三讲 桥梁静载试验
第四讲 预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲试验方法及评定标准（TB/T 2092-2003)
第五讲 铁路桥梁静载试验
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深基坑工程考试复习.ppt
ppt共106页
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关于深基坑支护设计问题的探讨
关于深基坑支护设计问题的探讨.pdf
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中国铁路发展回顾与展望.ppt
中国铁路发展回顾与展望
1.改革开放以来中国铁路发展的回顾 (Development of Chinese railway since the reform and opening up)
2.中国铁路改革与发展中的主要问题 (Main problems of Chinese rai
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深基坑开挖降排水设计
深基坑降排水设计.pdf
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深基坑围护的设计与施工
深基坑围护的设计与施工.pdf
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某大厦深基坑设计计算书
**大厦深基坑支护设计 doc共72页
摘 要
本设计是**大厦的基坑支护设计。地基土层主要由素填土、淤泥质粘土、粉质粉土、粉质粘土构成。地形为坡地，局部为水塘。由人工推填平整，场地较平整。原始地貌为侵蚀性堆积岗地。
主体基坑支护采用分两侧采用不同的支护体系支护：一种是钻孔灌注桩加锚杆的
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某商务大厦超大深基坑工程优化设计与施工
同济大学土木工程学院
硕士学位论文
新伟商务大厦超大深基坑工程优化设计与施工
姓名：魏春明
申请学位级别：硕士
专业：建筑与土木工程
指导教师：李思明;江虹
20070701
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