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55+3×95+55m连续梁挂篮检算书
55+3×95+55m连续梁挂篮检算书
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本桥跨度为55+3×95+55m，由于4#段最长，为4m，重量为4m中最大，为146.545t，故本文取4#段为例。 4#块高度从4.282m 变化至4.706m，梁顶宽12m，梁底宽7m。1套挂篮设计自重47.5t，满足设计图纸要
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丰沛铁路桥墩台及基础冬季施工方案
丰沛铁路桥墩台及基础冬季施工方案
pdf扫描文件共9页
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沈丹客运专线高墩专项施工方案
新建沈阳至丹东客运专线高墩专项施工方案
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大型桥梁高桩承台群桩基础抗震能力研究
同济大学土木工程学院
博士学位论文
大型桥梁高桩承台群桩基础抗震能力研究 pdf共194页
姓名：高永
申请学位级别：博士
专业：桥梁与隧道工程
指导教师：袁万城
20090901
高桩承台群桩基础在我国大型桥梁中得到了广泛的应用，但对采用这种基础结构形式的大型桥梁结构的静、动力
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大跨桥梁多维多点地震反应分析研究
大跨桥梁多维多点地震反应分析研究
大连理工大学博士学位论文
理论研究和震害经验都表明，地震是复杂的多维多点运动。多维指的是地震动包括三个平动和三个转动分量：多点，又称为非一致激励或者地震地面运动的空间变化等，指的是结构各支承如果相距较远，所承受的地震地面运动一般是不同的，包括行波效应、部分相
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深水桥梁的地震响应研究
西南交通大学
博士学位论文
深水桥梁的地震响应研究
姓名：刘振宇
申请学位级别：博士
专业：桥梁与隧道工程
指导教师：李乔
20080601
桥梁在朝着更大跨度发展的同时，出现越来越多的深水桥梁。目前为止，已建或在建的深水桥梁其桥墩入水深度最深已达168米。深水桥梁在地震作用下，
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高性能混凝土配制与应用
高性能混凝土配制与应用
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结构力学第六章_力法ppt
结构力学_力法
1 概述；
2 解除多余约束的方法与选取力法的基本结构;
3 力法的基本原理与典型方程;
4 超静定结构在荷载作用下的计算;
5 对称性的利用；
6 超静定结构的位移计算及内力图的校核
7 超静定结构在温度变化影响下的计算
8 超静定结构在支座位移影响下的计算
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哈大客专40+56+40m挂篮悬浇施工指导书
中交股份哈大铁路客运专线
40+56+40m悬浇连续梁施工
挂篮悬浇连续梁施工作业指导书 doc共41页
连续梁桥全长为137.5m，计算跨度为（40+56+40）m，中心点处梁高4.35m，跨中10m直线段，边跨17.75m直线段，梁高为3.05m，边支座中心线至梁端0.75m。梁体
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客专桥涵主要标准与施工关键技术
铁路客运专线主要桥涵主要技术标准与施工关键技术
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