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H匝道跨越宁芜铁路施工支架设计
H匝道跨越宁芜铁路施工支架设计(doc共24页)
H匝道与宁芜铁路成40°斜交,在满足铁路建筑界限要求前提下,支架垂直铁路线路方向净跨6.50m,贝雷片桁架梁梁底距铁路轨顶面高7.0m。支架采用法兰连接钢管墩柱,每个墩柱由3根并排放置间距0.4m的Φ220×6mm钢管组成,每片贝雷桁架梁对
ID=42296-类别:施工组织-大小:982K-上传用户:lzcwq2002
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东莞市鸿福路跨河大桥施工组织设计
东莞市鸿福路跨河大桥位于东莞市城区,为鸿福路上的一座特大桥梁,全桥从○-6号桥台~⑤号桥台共11跨,桥梁跨径组合为5×35+2×127.2+4×35=569.4m。主桥为127.2m+127.2m的下承式钢管混凝土拱桥,西引桥为5×35m等高度的预应力钢筋混凝土连续箱梁,东引桥为4×35m等高度的预
ID=42295-类别:施工组织-大小:1695K-上传用户:lzcwq2002
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福建浦南高速C段设计图纸技术交底
福建省浦城(闽浙界)至南平高速公路C合同段(doc共16页)
一.各标段简介:
C1标段:
本路段路线总体走向从东向西,起点位于建瓯市徐墩镇王墩村,桩号为K169+000,与B合同段终点(桩号K166+203.595)相接,终点位于建瓯市岭下,桩号为YK177+200,与浦南高速公路C2标段起
ID=42291-类别:设计文档-大小:319K-上传用户:lyz1125
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★苏通大桥桩底压浆技术与工艺研究
科研项目
苏通大桥桩底压浆技术与工艺研究 2003.10
苏通大桥主墩采用的桩长达125m,桩径2.5m的钻孔灌注桩。在如此大直径超长桩上应用桩底后压浆技术,国内外还无先例,受苏通大桥指挥部委托,东南大学承担后压浆技术课题。
通过一、二期试桩的试验结果和检测资料,对钻孔
ID=42277-类别:施工组织-大小:2498K-上传用户:zhang732000
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中国-克罗地亚大跨度拱桥学术论文集(4/4)
中国-克罗地亚大跨度拱桥学术研讨会论文集.part4
ID=42276-类别:工程论文-大小:7277K-上传用户:lifurongnjut
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中国-克罗地亚大跨度拱桥学术论文集(3/4)
中国-克罗地亚大跨度拱桥学术研讨会论文集.part3.rar
一共四个part
ID=42275-类别:工程论文-大小:14576K-上传用户:lifurongnjut
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中国-克罗地亚大跨度拱桥学术论文集(2/4)
中国-克罗地亚大跨度拱桥学术研讨会论文集.part2.rar
ID=42274-类别:工程论文-大小:14576K-上传用户:lifurongnjut
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中国-克罗地亚大跨度拱桥学术论文集(1/4)
中国-克罗地亚大跨度拱桥学术研讨会论文集PDF
福州大学开的会议 (41篇)
ID=42273-类别:工程论文-大小:14576K-上传用户:lifurongnjut
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安哥拉某公路修复工程施组
罗安达至洛比托公路修复工程施工组织设计(doc共8页)
一、 工程概况
1.1简介
罗安达(Luanda)—松贝(Sumbe)—洛比托(Lobito)公路是安哥拉共和国的一段重要公路。由于战争和缺乏养护维修的原因,除了个别路段路况保持良好外,大部分公路破坏严重。因此,目前难以正常通车
ID=42272-类别:施工组织-大小:1249K-上传用户:杜芬珍
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★广州番禺陈涌路初步设计(4/4)
一大型道路完整图纸.part04
ID=42271-类别:道路图纸-大小:2153K-上传用户:weimao7810
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