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    互通式立交设计模板(2/5)
    互通模板.part2.rar
    ID=23737-类别:道路图纸-大小:7500K-上传用户:happyboy0906
    价格=¥8.00元-浏览:2123次-下载:3次-.rar-上传时间:2006/11/6


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    互通式立交设计模板(1/5)
    所收集的德国立交设计线位图 (底图为扫描图纸,矢量化线型)
    ID=23736-类别:道路图纸-大小:7500K-上传用户:happyboy0906
    价格=¥8.00元-浏览:2512次-下载:3次-.rar-上传时间:2006/11/6


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    京沪高速铁路工程地质勘察暂行规定2003
    京沪高速铁路工程地质勘察暂行规定2003 pdf扫描文件共69页 中国铁道出版社2003年3月
    ID=23734-类别:规范标准-大小:2102K-上传用户:playboyljl
    价格=¥8.00元-浏览:3381次-下载:3次-.rar-上传时间:2006/11/6


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    京沪高速铁路测量暂行规定2003
    京沪高速铁路测量暂行规定2003 (pdf扫描文件共122页) 中国铁道出版社2003年3月
    ID=23733-类别:规范标准-大小:3458K-上传用户:playboyljl
    价格=¥8.00元-浏览:3068次-下载:2次-.rar-上传时间:2006/11/6


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    2x23+2x27+2x23m现浇连续箱梁
    六孔现浇连续箱梁 河南省王楼(省界)至兰考高速公路 第 五 合同段 第 四 册 罗王分离立交 2003.5 1、设计荷载:汽车-超20级,挂车-120。单幅桥宽14m。 2、本桥上部采用2*23+2*27+2*23 m预应力混凝土连续箱梁, 下部采用柱式墩、肋式台,
    ID=23729-类别:桥梁图纸-大小:2278K-上传用户:lx_716
    价格=¥24.00元-浏览:2742次-下载:4次-.rar-上传时间:2006/11/6


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    全国一级建造师执业资格考试(公路工程专业)应试辅导2004版(1/2)
    全国一级建造师执业资格考试(公路工程专业)应试辅导.part2.rar
    ID=23727-类别:教育考试-大小:8315K-上传用户:wqwydyq
    价格=¥3.00元-浏览:3036次-下载:6次-.rar-上传时间:2006/11/6


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    全国一级建造师执业资格考试(公路工程专业)应试辅导2004版(1/2)
    全国一级建造师执业资格考试(公路工程专业)应试辅导.part1.rar pdf扫描文件共630页 人民交通出版社 2004年7月
    ID=23726-类别:教育考试-大小:8457K-上传用户:wqwydyq
    价格=¥3.00元-浏览:3010次-下载:5次-.rar-上传时间:2006/11/6


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    最新GAUSSLE坐标正反算fx-4850程序
    GAUSSLE坐标正反算fx-4850程序,属于目前最新版的很好用的整条线路坐标正反算计算器程序,而且将程序与数据库进行了分离,工程项目改变仅需更新数据库就好了,其他程序通用! 说明: 一、程序功能及原理 1.功能说明: 本程序由两个主程序——正算主程序(GSZS)、反算主程序
    ID=23724-类别:其它资料-大小:44K-上传用户:kailee
    价格=¥2.00元-浏览:3838次-下载:7次-.doc-上传时间:2006/11/5


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    天马山隧道施工组织
    新建铁路福厦线站前工程Ⅱ标段天马山隧道工程 施工组织设计(doc共105页) 计划工期: 2006-06-30至2008-04-30 建设规模 双线铁路隧道3644m 福厦铁路福州南至厦门段站前工程Ⅱ标段天马山隧道位于泉州市境内,全长3644m,为双线铁路隧道,是Ⅱ标段5个重点工程
    ID=23721-类别:施工组织-大小:3991K-上传用户:jiangxu
    价格=¥24.00元-浏览:2105次-下载:1次-.doc-上传时间:2006/11/5


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    ★关于连续梁连续刚构的论文集
    关于连续梁连续刚构的论文集,精心搜集啊 连续梁反力弯矩和剪力影响线竖标值的求解法.PDF 连续梁现浇支架方案设计与施工.PDF 连续梁的多结点力矩分配法.PDF 连续梁桥施工过程中温度变形的快速分析法.PDF 连续刚构桥梁墩柱线刚度对下部构造设计的影响特点.PDF 连续梁悬浇前支
    ID=23713-类别:工程论文-大小:2826K-上传用户:yaxingfeifeifei
    价格=¥12.00元-浏览:2955次-下载:9次-.rar-上传时间:2006/11/5

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