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杭州地铁1号线站台、轨道梁预制施工方案
杭州地铁1号线工程（乔司南站/乔司站，九堡东站～乔司南站～乔司站区间高架桥段）工程
站台梁、轨道梁预制专项施工方案 doc共24页
底模图.dwg
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杭州地铁1号线箱梁承重支架施工方案
杭州地铁一号线乔司南站/乔司站/九堡东站～乔司南站～乔司站区间高架桥段
箱梁模板支撑架专项施工方案 doc共44页
工程概况
地铁一号线是贯穿杭州一主城、三副城的轨道交通，本次施工范围为乔司南站/乔司站/九堡东站～乔司南站～乔司站区间高架桥段，共计2座侧式车站、2段区间高架，全长3044.
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杭州地铁1号线桥墩模板施工方案
杭州地铁1号线工程
乔司南站/乔司站/九堡东站～乔司南站～乔司站区间高架桥段
墩身模板安全专项施工方案 doc共15页
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编制日期：二○○八年六月一日
杭州地铁一号线是贯穿杭州一主城、三副城的轨道交通，本标段施工范围为乔司南站/乔司站/九堡东站～乔司南站～乔司站区间高架桥段，共计2
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沪宁城际32+48+32m连续梁0#块施工方案
沪宁城际铁路32m+48m+32m连续梁
0#段现浇施工
施工方案
2009年2月
目 录
第一章 编制依据1
第二章 工程概况1
第三章 施工计划 2
第四章 资源组织2
第五章 梁部结构概述及主要工程数量5
第六章 本工程施工难点及施工注意事项7
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淮安至盐城高速7合同段投标施组
doc共105页
淮安至盐城高速公路是国家重点公路天津至汕尾公路的支线，是江苏省规划的“四纵四横四联”高速公路主骨架中徐州—盐城（H2）公路的重要组成部分，它连接了淮安、盐城两个省辖市，直接沟通沂淮江、宁靖盐和连盐通三条纵向高速公路，是横穿苏北腹地的一条重要的东西向交通通道。本合同段起点（
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隧道初期支护变形原因分析及处治对策
隧道初期支护变形原因分析及处治对策
pdf共3页
摘 要: 文中从地质、设计、施工等方面对瓦房沟隧道左线初期支护变形的成因进行了分析,
根据变形程度采取了相应的处治方法, 提出了控制隧道初期支护变形的处治措施。瓦房沟隧道左
线从出口安全出洞证实了处治措施是有效的
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中铁四局马目至下涯大桥及连接施组
马目至下涯大桥及连接道路工程
实施性施工组织设计 doc共194页
中铁四局集团有限公司
二〇〇六年六月
---附图:
10沥青砼面层施工工艺流程框图.doc
12钻孔桩施工工艺流程框图.doc
15钻孔平台施工工艺流程框图.doc
16主桥墩
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关口垭隧道塌方治理技术
关口垭隧道塌方治理技术 pdf共4页
摘 要 关口垭隧道是位于桃源县境内的常德 张家界高速公路中两座独立隧道, 左洞全长880 m, 右洞
全长700 m。采用逆向坡度施工( 由出口向进口)
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杭州德胜路箱梁悬浇施工专项方案
德胜路箱梁悬浇施工专项方案
杭州市德胜快速路高架桥跨铁路工程B2标
德胜路箱梁悬浇施工专项方案:
(门式脚手架)附件一0号块支架施工方案.doc
ZG4号墩箱梁悬浇施工专项方案.doc
德胜路网络图.dwg
德胜路进度图.dwg
德胜路高架桥施工组织设计(2-2
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茶林顶隧道初期支护大变形的整治
茶林顶隧道初期支护大变形的整治 pdf共3页
摘要: 隧道围岩大变形主要发生于低级变质岩、沉积岩、断层破碎带及煤系地层等低强度围岩中，一般具有变形量
大、径向变形显著及危害巨大等特点，19 世纪中叶就已经出现并引起人们的关注。据悉，国内有宝中铁路大寨岭隧
道、青藏铁路关角隧道、南昆铁路家竹
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