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    ANSYS论文32篇
    ANSYS论文,共32篇,全部为pdf和caj文件,对学习ansys和写作ansys的论文很有帮助! 1 18号可动心轨道岔不足位移的ANSYS仿真分析.caj 2 ANSYS_ADINA在钢筋混凝土结构非线性分析中的应用与算例分析.caj 3 ANSYS对钢筋混凝土结构弹塑性问题的
    ID=32148-类别:软件学习-大小:6024K-上传用户:zhxun
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    U肋ANSYS模型建立全过程
    U肋ANSYS模型建立全过程,为避免程序过大,全部使用命令流建模,是很好的命令流学习文件!
    ID=32146-类别:软件学习-大小:371K-上传用户:zhxun
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    西藏南路下匝道工程施工组织设计
    内环线增设西藏南路匝道工程施工组织设计 二○○三年三月二十四日(doc共151页) 1、工程概况 1.1 工程说明 西藏南路下匝道桥及道路工程在内环线西南段蒙自路~西藏路间道路南侧增设下匝道。结构分为两部分:南北连接匝道部分及新增匝道部分。 南北连接匝道部分起点为原鲁班路立交东南侧
    ID=32145-类别:施工组织-大小:747K-上传用户:qj866
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    姚东大桥68+140+68m斜拉桥
    姚东大桥主桥为68+140+68m双塔双索面预应力混凝土斜拉桥 公路-Ⅰ级,30m宽(包括布索区宽度) 塔柱采用四柱式,柱直径Ф2.2m 主梁的基本断面形式是边主梁,梁顶面断面全宽30.0m,节段基本长度为6m,边肋基本宽度1.8m,横隔板的基本间距是6m;在边跨设有6.14m长的实体段;主梁
    ID=32141-类别:桥梁图纸-大小:4441K-上传用户:cym663
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    吉林省汪清至延吉段一级公路施组
    8合同段路基桥梁,有不足之处望改正!共同学习和探讨!谢谢! 省道老松领至松江公路汪清至延吉段一级公路建设项目 表1 施工组织设计文字说明(doc共33页)
    ID=32140-类别:施工组织-大小:252K-上传用户:liquid2002
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    盾构法施工的原理及方法
    盾构法施工(doc共8页)
    ID=32139-类别:施工组织-大小:48K-上传用户:zhgt
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    后张梁张拉作业指导书
    后张梁张拉作业指导书(doc共12页) 一、概述 宣杭铁路复线制梁工程有32m普高后张梁47孔、低高后张梁1孔;24m普高后张梁8孔、16m低高度后张梁30孔,总计86孔。准确地施加预应力,并通过适当监控过程参数以保证施工质量,满足设计使用要求,是后张梁施工的关键。为此,结合以往预应力梁施工经验
    ID=32138-类别:施工组织-大小:56K-上传用户:zhgt
    价格=¥5.00元-浏览:3225次-下载:5次-.rar-上传时间:2007/9/27


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    先张梁张拉作业指导书
    先张梁张拉作业指导书(doc共10页) 一、概述 宣杭铁路复线制梁工程共计16米普高先张梁140孔;12米普高先张梁14孔、低高度先张梁1孔,总计先张梁155孔。准确地施加预应力,并通过适当监控过程参数以保证施工质量,满足设计使用要求,是先张梁施工的关键。为此,结合以往预应力梁施工经验和已有的工
    ID=32137-类别:施工组织-大小:42K-上传用户:zhgt
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    宣杭铁路复线先张梁工艺细则
    先张梁工艺细则.rar (doc共52页) 第3条:本工艺细则适用于宣杭铁路复线制梁工程,按专桥(01)2001施工的16m、12m先张梁;按专桥(01)2011施工的12m低高度先张梁。
    ID=32136-类别:施工组织-大小:56K-上传用户:zhgt
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    宣杭铁路复线后张梁工艺细则
    后张梁工艺细则.rar (doc共56页) 第3条:本工艺细则适用于宣杭铁路复线制梁工程,按专桥(01)2051施工的32m、24m后张梁;按专桥(02)2061施工的32m和16m低高度后张梁。
    ID=32135-类别:施工组织-大小:68K-上传用户:zhgt
    价格=¥5.00元-浏览:1413次-下载:1次-.rar-上传时间:2007/9/27

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