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全站仪坐标放样的有关计算公式
全站仪坐标放样的有关计算.doc（共8页）
本文列出了现有路线的计算公式。而且公式是现成的。不用去推导。包括匝道、复曲线、S型曲线等
如：带缓和曲线的圆曲线上各中桩坐标计算（如YH到HZ段）
复曲线上各中桩坐标计算（如R1>R2时，R1
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GB 11373-89热喷涂金属件表面预处理通则
热喷涂金属件表面预处理通则（pdf扫描图片共4页）
中华人民共和国国家标准
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GB10854-89钢结构焊缝外形尺寸
钢结构焊缝外形尺寸（pdf扫描文件共4页）
中华人民共和国国家标准
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CECS13:89 钢纤维混凝土试验方法
钢纤维混凝土是我国近几年发展起来的新材料。它具有耐磨、抗拉和抗剪性能强的优点,因此,可以广泛用于道路工程(包括机场跑道)、水工和港口工程、铁路工程以及工业与民用建筑中的刚性屋面、抗震节点和厂房地面。为了统一钢纤维混凝土的试验方法,以满足《钢纤维混凝土结构设计与施工规程》的技术要求,本标准起草小组以科
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钢箱梁焊缝无损检测及产品试板制作方案
按施工图设计说明要求,本工程焊缝质量级别为:面、底板及腹板横向对接焊缝为一级，其余焊缝均为二级。
焊缝外观质量分级执行《公路桥涵施工技术规范》表12.2.7-2的规定，超声波探伤的内部质量分级执行《公路桥涵施工技术规范》表12.2.7-2的规定，其它技术要求可按现行《钢焊缝手工超声波探伤方法和探
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厦门码头专用通道焊接工艺评定试验总报告
厦门市国际旅游码头专用通道工程钢箱梁
焊接工艺评定试验总报告（pdf共6页）
一、工程简介
二、焊接材料及设备
三、焊接工艺评定试验
（一）焊接工艺
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★厦门码头专用通道钢箱梁工程施组
厦门国际旅游码头专用通道钢箱梁工程
施工组织设计(pdf共36页)
1.1 概述：
厦门市国际旅游码头专用通道钢桥位于湖滨北路跨越疏港
路直达国际旅游码头，该地段车流量大，是厦门市主要交通通道之一。
本工程桥梁为跨疏港路主线钢箱梁桥，跨度为2*30 米，上
部结构采用全焊等高度连
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厦门码头钢箱梁制造焊接工艺评定试验指导书
国际旅游码头专用通道工程钢箱梁焊接工艺评定试验指导书
厦门市国际旅游码头通道钢箱梁制造
焊接工艺评定试验指导书(pdf共56页)
焊接工艺评定试验指导书目录 - 6 -
M14F焊接工艺评定试验指导书 - 7 -
1、评定编号： M14F - 7 -
2、焊接方法和适用部位 - 7
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★厦门码头通道钢箱梁工程制作工艺
厦门国际旅游码头通道
钢箱梁工程制作工艺(pdf共60页)
1.1.1 工程简介
厦门市国际旅游码头专用通道钢桥位于湖滨北路跨越疏港路直达国际旅游码头，该地段车流量大，是厦门市主要交通通道之一。本工程桥梁为跨疏港路主线钢箱梁桥，跨度为2*30 米，上部结构采用全焊等高度连续钢箱梁结构。梁外
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